Документ размещен на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

Общественное обсуждение проекта продлится до 17 октября.

В проекте правил сохранены требования к досмотрам при перевозке насыпных, навалочных и наливных грузов. При этом нет необходимости расширять для этого состав экипажа. Кроме того, исключены установленные ранее особенности в части численности работников досмотра, алгоритма действий при обнаружении запрещенных предметов и веществ, лиц, не имеющих правовых оснований для нахождения в зоне транспортной безопасности, и лиц, нарушающих требования по соблюдению транспортной безопасности.

Правила переиздаются в связи с принятием изменений в закон о транспортной безопасности. В феврале Минтранс представил первую редакцию документа. Для оптимизации контроля в этой сфере ВАРПЭ предложила отказаться от проведения специально назначенными членами экипажа досмотра рыболовных судов. Это требование, по оценкам ассоциации, обходилось рыбакам более чем в 1 млрд руб. в год. 

Читайте по теме:

Минтранс дорабатывает проект новых правил транспортной безопасности в части проверок промысловых судов

Рыбопромышленники предложили отменить избыточные нормы досмотра промысловых судов