Иллюстрация: «Эмпериум»

Компания «Эмпериум» (входит в Sitronics Group) в рамках контракта с «Государственной транспортной лизинговой компанией» (ГТЛК) поставит шесть электросудов проекта «Москва 2.0». Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Sitronics Group.

«Компания «Эмпериум» сдаст шесть прогулочных электросудов судов «Москва 2.0» в 2026 году по контракту, заключенному с ГТЛК, и сейчас распределяет заказ по своим производственным мощностям. Так, четыре судна будут строиться на верфи компании в Отрадном Ленинградской области, а два - на верфи в Перми. Суда будут заложены в первой половине 2025 года», - говорится в сообщении.

Новый прогулочный флот

«Москва 2.0» - новая модель электросудов, разработанная собственным конструкторским бюро «Эмпериум». Строительство первого судна проекта было начато в 2024 году. Это современная модернизированная электроверсия теплохода «Москва» Р-51, который в советское время стал успешным проектом и был представлен во многих городах страны. Габариты электросудна составляют 33,3м в длину и 8м в ширину. Проект предполагает наличие бара, ресторана, бизнес-зала, открытую верхнюю палубу с навесом, современное наклонное остекление салона. Главное отличие от теплохода - электродвигатель. Общая вместимость судна составит 130 пассажиров, а крейсерская скорость 20 км/час.

Контракт на строительство электросудов ГТЛК реализует с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) во исполнение поручения Президента РФ Владимира Путина по обновлению гражданского флота России. Планируется, что все электросуда будут переданы заказчику до июля 2026 года.

Иллюстрация: «Эмпериум»

Дозагрузка Пермской судоверфи

В компании отметили, что для Пермской судоверфи «Москва 2.0» станет первым проектом по строительству прогулочных электросудов. «Суда будут полностью произведены пермскими корабелами в регионе от достапельного этапа до сдаточного, то есть от обработки металла и сварки секций корпусов судов до их испытаний перед сдачей заказчику на воде», - добавили в Sitronics Group.

По словам гендиректора предприятия Николая Малухина, решение передать строительство части электросудов из партии Пермской судоверфи связано с несколькими факторами.

«Сейчас нами выполняются заказы по строительству причальных комплексов для электросудов Москвы, в работе обычные причальные комплексы для региона. В этом году также мы должны начать формирование секций корпуса круизного электросудна «Байкал» гостиничного типа. При этом мощности верфи позволяют взять в реализацию еще несколько проектов. Это позволит верфи Emperium в Ленобласти разгрузить свои стапели и взять новые заказы. Закладку обоих электросудов модели «Москвы 2.0» мы планируем в первой половине 2025 года, а сдачу - к навигации 2026 года» - рассказал он.

Малухин добавил, что передача строительства двух электросудов Пермской судоверфи не предполагает изменений в существующем проекте. Кроме того, благодаря инвестициям Sitronics Group на предприятии ведется модернизация производственных мощностей - строительство новой котельной, проектирование новых помещений и сооружений.

Напомним, в апреле этого года на верфи «Эмпериум» в Отрадном было заложено первое электросудно проекта «Москва 2.0», заказанное АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».

Читайте по теме:

Началась масштабная реконструкция «Пермской судоверфи»

ГТЛК заказала 6 электрокатамаранов на верфи «Эмпериум»

ГТЛК получила 1,23 млрд руб. из ФНБ на строительство пассажирских судов

__

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

–Telegram: https://t.me/morvestirussia

– Вконтакте: https://vk.com/morvesti

– Яндекс.Дзен: https://dzen.ru/morvesti

– YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia