Вопросы содержания внутренних водных путей в регионе и увеличения пропускной способности флота обсудили на встрече руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и Глава Якутии Айсен Николаев. Подробности приводит пресс-служба федерального агентства.

Как отметил Андрей Тарасенко, задачу по модернизации опорной сети внутренних водных путей поставил Президент России Владимир Путин. Это позволит создать дополнительные экономические эффекты для развития субъектов страны.

«В Якутии внутренний водный транспорт имеет особое значение. Река Лена вместе с Алданом, Вилюем, Амгой и северными реками образуют основную логистическую систему для доставки грузов в труднодоступные районы. Фактически обеспечивают жизнедеятельность населения. Уверен, совместно с республикой мы реализуем все меры, которые увеличат пропускную способность, снизят издержки северного завоза и позволят реализовать крупные инвестпроекты», – отметил Андрей Тарасенко.

Стороны рассмотрели вопросы проведения дноуглубительных работ в Ленском бассейне, необходимость обновления материально-технической базы флота, а также вопросы обеспечения судоходных компаний специалистами в период навигации.

В ходе встречи также обсудили вопросы развития транспортно-логистического узла в Нижнем Бестяхе, который объединит речной, железнодорожный и автомобильный виды транспорта. В рамках рабочей поездки в регион руководитель Росморречфлота посетит площадку и проведёт совещание с профильными ведомствами и предприятиями.

Будут совместно проработаны вопросы реализации проектов по строительству глубоководного порта в районе села Найба в Булунском районе в рамках развития Северного морского пути и по созданию международного транспортного перехода «Джалинда – Мохэ» для обеспечения прямых грузоперевозок между Якутией и Китаем.

Напомним, водные пути на территории Якутии обслуживает Администрация Ленского бассейна. Общая протяжённость обслуживаемых водных путей составляет 22 436 км, из которых 16 522 км находятся в республике.

Для обеспечения гарантированных габаритов судовых ходов и безопасных условий плавания на реках республики устанавливаются и содержатся знаки навигационного оборудования, проводятся дноуглубительные, выправительные, тральные и изыскательские работы.

Читайте по теме:

Грузовой терминал в Нижнем Бестяхе и порт Суходол получат госсубсидии на снабжение

Строительство морского порта Найба в Якутии оценили в 85 млрд рублей