Специфика поставок оборудования по EPC-контрактам - Морские вести России

Специфика поставок оборудования по EPC-контрактам

20.09.2024 14:05

Лента новостей

В ходе ХII ежегодной конференции «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов», партнером которой выступает НПО «Аконит», заместитель директора компании по коммерческим вопросам Денис Сергеев расскажет о профессиональном управлении проектами и cпецифике поставок оборудования по ЕPС-контрактам на примере реализованных заказов.

Одним из ключевых для заказчика факторов при выборе поставщика оборудования становится возможность комплексного выполнения работ. Чтобы соответствовать этим требованиям, поставщики должны обладать не только опытом выполнения работ по проектированию и поставке оборудования, но и компетенциями по строительству, монтажу, сервисному обслуживанию и т.д. Также большую роль играет наличие собственного производства, которое может обеспечить стабильное качество, гарантировать сроки выполнения заказа и т. д. Работа по EPC-контрактам — это полная цепочка от проектирования оборудования до его поставки, монтажа и обслуживания.

НПО «Аконит» - машиностроительное предприятие, проектирующее и производящее оборудование для транспортировки насыпных грузов: конвейеры ленточные, стакеры, реклаймеры, судопогрузочные машины, корабельные загрузчики. Все необходимое для обеспечения полной поставки груза от места загрузки до конечной точки: разгрузка полувагонов, накопительные склады или загрузка в судно. Компания предлагает сервисное обслуживание оборудования и поставку комплектующих. Работает по системе EPC-контракта.

Приглашаем присоединиться к обсуждению вопросов обеспечения эффективной работы портов и грузовых терминалов, а также презентовать ваши разработки на ХII ежегодной конференции и выставке «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов», 22-23 октября в Санкт-Петербурге! Запросить программу конференции и условия участия: marina.titova@morvesti.ru .


Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ