По итогам августа Туапсинский балкерный терминал (ТБТ, находится под управлением АО «Портовый Альянс») обработал на 22% больше груза по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

В это же время, как грузооборот Азово-Черноморского бассейна в первом полугодии 2024 г. снизился по сравнению с 2023 г. на 8% (139,9 млн тонн против 152,1). Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе стивидорной компании.

Главный драйвер роста - улучшение технологических процессов и оптимизация работы терминала, отметил исполнительный директор ТБТ Дмитрий Ерков.

« Увеличению грузооборота способствуют снижение доли мелкотоннажного флота (дедвейтом менее 15 000) на 75% и увеличение судов типа HANDY на 48%. Также мы капитально отремонтировали кровлю склада минеральных удобрений, что позволило заблаговременно производить накопление судовых партий и, как следствие, привело к снижению доли «прямого варианта» погрузки (вагон-судно) с 20% в 2023 году до 2% в 2024 году от общего объема перевалки», - сказал он.

ТБТ стабильно улучшает собственные показатели. За прошедшие пять лет объемы выросли в полтора раза.

Удобрения – одна из немногих позиций, показывающих стабильный рост объема перевозок по железным дорогам и экспорта.