«Северсталь» рассказала о преимуществах шпунтовых свай Grani и Grani Pro - Морские вести России

«Северсталь» рассказала о преимуществах шпунтовых свай Grani и Grani Pro

13.08.2024 13:10

Лента новостей

«Северсталь» рассказала о преимуществах шпунтовых свай Grani и Grani Pro

На панельной дискуссии «Порты Арктики: совершенствование береговой инфраструктуры», прошедшей в рамках форума «Арктика – Регионы» в Архангельске, менеджер по техническим продажам «Северстали» Олег Сычев рассказал о преимуществах шпунтовых свай Grani и Grani Pro.

Ключевые тезисы:

• У традиционного шпунта Ларсена ограниченная подвижность замкового соединения зачастую приводит к его разрушению при погружении и проявлению суффузионных процессов.

• «Северсталь» предложила альтернативу традиционным корытным шпунтам – Grani Pro и Grani с улучшенными характеристиками и меньшей металлоемкостью.

• Многогранный шпунт Grani Pro эффективен для проектов со сложной геологией, в т.ч. реализуемых в Арктике. Он может быть изготовлен под индивидуальные требования благодаря вариативности геометрических характеристик.

• Замковое соединение шпунта Grani Pro выполнено «Северсталь-метизом» из цельнометаллических профилей уникальной конструкции. Они обеспечивают высокое сопротивление разрыву и препятствуют вымыванию грунта.

• Холодногнутый шпунт Grani предназначен для строительных работ в грунтах легкой и средней категории сложности.

• Шпунт Grani имеет постоянную толщину профиля и увеличенную ширину по сравнению со шпунтами Ларсена. Это позволяет снизить металлоемкость проекта до 30% по сравнению с горячекатаными сваями без ущерба качеству и прочности конструкции.

• Относительно простая технология производства шпунта Grani позволяет повысить скорость выполнения заказов на эту продукцию.

Экономический эффект от использования шпунтов «Северстали»:

• уменьшенная металлоемкость до 38%

• снижение стоимости проекта до 30%

• сокращение вдвое сроков строительства

• техподдержка и консультирование

Реклама

erid: 2SDnjchJUhY

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ