На Печоре планируется дноуглубление в объеме 188 тыс. куб. м - Морские вести России

На Печоре планируется дноуглубление в объеме 188 тыс. куб. м

08.08.2024 18:15

Лента новостей

В навигацию 2024 года на участке реки Печоры от села Усть-Уса до Нарьян-Мара планируется провести дноуглубительные работы в объеме 188 тыс. куб. м, в том числе 75 тыс. куб. м – на участке от м. Кабель до Нарьян-Мара. Об этом сообщается на сайте Росморречфлота.

Дноуглубительные работы проводятся земснарядом Печорского филиала Администрации Двинско-Печорского бассейна «Печорский-710» производительностью 700 куб. м/час.

Дноуглубление позволяет улучшить качественные характеристики водного пути, обеспечить круглосуточное движение транзитного флота, а также поддержать социально значимое паромное сообщение из поселка Щельяюр даже в период наступившей межени.

В настоящее время идет разработка переката Нижний Сосновский на 438 км реки Печоры. Объем прорези составляет порядка 32 тыс. куб. м.

В конце июля 2024 года для проверки габаритов судовых ходов, а также для обнаружения подводных препятствий на данном участке реки обстановочными теплоходами филиала проведено сплошное траление по всей ширине судового хода с запасом в обе стороны. Объем траления составил свыше 28 кв. км.

Изыскательской русловой партией, базирующейся на теплоходе «Сигнал», ведется мониторинг за состоянием водных путей и необходимостью выполнения путевых работ.

Участок реки Печоры от м. Кабель до Нарьян-Мара имеет протяжённость 372 км и входит в участки реки от села Усть-Уса до села Усть-Цильма и от Усть-Цильмы до Нарьян-Мара с гарантированными габаритами – 130 см на 50 м.

Присоединяйтесь к обсуждению актуальных вопросов развития водных путей, судоходства, портов, туризма, экономик речных регионов и реновации прибрежных территорий. II Всероссийский речной форум и выставка «Речная инфраструктура: модернизация и точки роста» состоится в Москве, в Аналитическом центре при Правительстве РФ с 27 по 28 ноября.

 

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ