По итогам участия АО «Пелла» в Международном военно-морском салоне «ФЛОТ-2024» был заключен судостроительный контракт на первый рейдовый буксир ПЕ-50. Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе холдинга.

Рейдовый буксир ПЕ-50 является преемником буксира проекта 90600, сохранившим все лучшие качества и технические характеристики своего предшественника, но с большей тягой на гаке, что позволяет ему работать с судами дедвейтом более 100 000 тонн.

Это не первый опыт сотрудничества Заказчика – ООО «Грифон» и холдинга «Пелла».

Ранее для компании были построены три буксира проекта 90600.

Буксир предназначен для выполнения функций проводки и кантовки крупнотоннажных судов, доставки, высадки/съемки лоцманов на/с судов, а также буксировки судов, плавучих объектов и сооружений на чистой воде и в ледовых условиях.

Основные технические параметры:

Длина габаритная - 25,4 м.

Ширина габаритная - 8,8 м.

Осадка - 4,2 м.

Тяга на швартовых - около 50 т.

Пропульсивный комплекс -2 ВРК с ВФШ.

Главный двигатель - 2 х 1490 кВт.

Скорость - около 11,5 узлов.

Экипаж - 8 человек.

Класс РС- КМArc4(hull; machinery) R3 AUT1 A-Thruster(M) Tug

Палубное оборудование:

― носовая якорно-буксирно-швартовная лебедка с тяговым усилием 100 кН и удерживающим усилием на тормозе около 847 кН;

― буксирный гак TOW 50 тонн с устройством быстрой отдачи.

На буксире также установлен электрогидравлический кран манипулятор грузоподъемностью 1,5 тонны на вылете стрелы 10 метров.