ООО «Логин Дело» (принадлежит основателю группы компаний «Дело» Сергею Шишкареву) в июле завершило сделку по приобретению контрольного пакета АО «Корсаковский морской торговый порт» (КМТП). Об этом сообщила пресс-служба полномочного представителя президента РФ в ДФО.

Там добавили, что на совещании правительства Сахалинской области, которое провел 11 июля в Южно-Сахалинске вице-премьер, полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, обсуждалась модернизация Корсаковского порта, которой займется «Логин Дело».

Планируется ремонт и усиление парка специализированной портовой техники; восстановительные работы по реконструкции причалов, зон хранения грузов и подходных транспортных путей; оптимизация системы управления портом и значительное увеличение объёма грузовой базы.

В июне 2024 года правительство Сахалинской области и ООО «Логин Дело» на Петербургском международном экономическом форуме подписали соглашение о сотрудничестве по развитию Корсаковского морпорта. Тогда же пресс-служба областного правительства привела слова Шишкарева о том, что сделка по покупке контрольного пакета акций АО «КМТП» находится в завершающей стадии.

В апреле Шишкарев сказал «Коммерсанту»: «Мы договорились с «Росатомом», что приводим его (порт) в порядок, риски я беру на себя, и после этого прописываем соглашение, по которому в определенный момент актив может быть передан в ГК «Дело»», - сказал он.

Он отмечал, что у порта есть обязательства по развитию, что вызывало сомнения у партнеров в сделке. «Если все состоится, отдадим актив в управляющую компанию. Если нет - то за риски отвечать и платить буду я», - говорил бизнесмен.

По словам Шишкарева, нынешний грузооборот порта составляет порядка 2 млн тонн в год, к 2030 году этот показатель планируется увеличить минимум до 4 млн тонн, в том числе за счет обслуживания всех нефтегазовых проектов в регионе.

Корсаковский порт является крупнейшим в регионе - принимает до 80% грузов. АО «Корсаковский морской торговый порт» владеет 14 грузоподъемными кранами, 6 причалами. Реконструкция морпорта обойдется примерно в 15 млрд рублей. Цель развития - появление в порту бизнеса в сфере хранения и переработки рыбы. В целом проект ранее был презентован как «многофункциональный глубоководный хаб с волнозащитными сооружениями полного профиля и контейнерным терминалом».