Стратегия развития речных пассажирских перевозок до 2035 года принята в Чувашии   - Морские вести России

Стратегия развития речных пассажирских перевозок до 2035 года принята в Чувашии  

14.06.2024 09:30

Лента новостей

Власти Чувашии приняли стратегию развития региональных водных пассажирских перевозок на период до 2035 года, которая предполагает развитие инфраструктуры, расширение маршрутной сети и увеличение парка судов. Соответствующее распоряжение подписал глава региона Олег Николаев. 

 «Утвердить стратегию развития пассажирских перевозок внутренним водным транспортом в Чувашской Республике [со сроком реализации в 2024-2035 гг.]. Цели стратегии - создание условий, обеспечивающих доступность и качество речных пассажирских перевозок, расширение географии маршрутов», - говорится в тексте распоряжения, который опубликован на официальном интернет-портале органов власти республики. 

 Для этого планируется развивать инфраструктуру, наращивать спрос на внутренний водный транспорт, организовывать перевозки совместно с соседними регионами. Ожидается, что к 2035 году количество населенных пунктов, в которых будет обеспечена доступность внутреннего водного транспорта, увеличится с 4 до 7, а число межрегиональных маршрутов - с 3 до 7. «В 2024 году планируется развитие речных маршрутов на территории между Городцом и Ульяновском и сотрудничество Чувашской Республики, Нижегородской области и Республики Татарстан в области развития перевозок водным транспортом», - говорится в распоряжении. 

 Помимо этого, власти планируют построить причальные стенки в Козловке и Марпосаде, а также увеличить парк речных пассажирских судов, так как спрос на перевозки по межрегиональным маршрутам превышает предложение. Отмечается, что в республике курсируют три судна на подводных крыльях «Валдай-45Р» и два теплохода. «В будущем предполагается создание нескольких крупных операторов речных перевозок . Предполагается создать по одному оператору для Чувашской Республики, Нижегородской области и Республики Татарстан», - подчеркивается в документе. 

 По оценке властей, это позволит значительно расширить географию поездок на речном транспорте, в том числе с пересадками, даст возможность внедрить единую безналичную систему оплаты, проездные билеты и пересадочные абонементы.


Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ