Высокая скорость принятия правильных управленческих решений, повышение эффективности и скорости обработки грузов, безопасность перегрузочных операций. Решение данных задач обеспечивается применением систем «Умный порт».

Примером такой является экосистема MOORiNET от Группы компаний «Интеллектика», которая объединяет в единое пространство измерительные и сканирующие комплексы, комплексы видеонаблюдения и машинного зрения, датчики мониторинга состояния гидротехнических сооружений, позволяя диспетчеру и лоцману осуществлять оперативный мониторинг процессов швартовки.

Ранее интерес к внедрению подобных решений проявляли в основном компании, осуществляющие перевалку нефти и газа. К этому их обязывал закон, по которому перегрузка опасных грузов должна производиться с использованием современных технологических средств мониторинга и документирования операций. Однако в последнее время интерес к системе растет и среди терминалов, специализирующихся на иной номенклатуре грузов.

Об этом в ходе IX форума «Инфраструктура портов: строительство, эксплуатация, модернизация», организованного журналом «Морские порты», сообщил директор по развитию бизнеса Группы компаний «Интеллектика» Юрий Оганянц.

По словам представителя «Интеллектики», развитие технологий лидарного и машинного зрения в составе экосистемы MOORiNET в будущем позволит использовать ее в качестве ядра берегового сегмента системы автономного судовождения.

А дальнейшее развитие подобных решений позволит минимизировать человеческий фактор в работе портов. Сотрудники будут решать рабочие задачи, исходя из данных и набора профессиональных рекомендаций, собранных и сформированных искусственным интеллектом.

Видео: Морские вести России

_ _ _

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

–Telegram: https://t.me/morvestirussia

– Вконтакте: https://vk.com/morvesti

– Яндекс.Дзен: https://dzen.ru/morvesti

– YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia