Входящие в Национальную транспортную компанию (НТК) морские терминалы с начала 2024 года направили на ремонт техники, оборудования и транспортных средств свыше 1 млрд рублей. Об этом сообщила пресс-служба холдинга.

Больше всего средств на данные цели направили в Мурманском морском торговом порту (ММТП) - 406 млн рублей и в терминале «Дальтрансуголь» — 343 млн рублей.

Всего в 2024 году на плановый и капитальный ремонт основного технологического оборудования и транспорта будет направлено более 2,3 млрд рублей.

Самая крупная ремонтная программа на 2024 год запланирована у ММТП — на сумму более 1 млрд рублей.

На втором месте — «Дальтрансуголь», где на ремонт направят более 500 млн рублей.

200 млн предусмотрено на ремонт техники в Малом порту. Терминалы по перевалке удобрений в Мурманске и Туапсе инвестируют 278 и 311 млн рублей соответственно.

Наиболее существенными затратами станут капитальный ремонт четырех портальных кранов «Аист» в ММТП и балкерном терминале, ремонт кратцер-крана и судопогрузочной машины в Туапсинском балкерном терминале и портового буксира в терминале Дальтрансуголь.

На данный момент порты и терминалы НТК полностью отказались от канадских и американских грейферов, так как многие российские компании начали производство грейферов и запасных частей к ним. Некоторые сложные детали, например, редукторы для манипуляторов, заказывают в Китае.