На Горьковском водохранилище пройдут ходовые испытания двух буксирно-спасательных судов ледового класса Arc4 проекта NE025  «Тепсей» и «Тиман». Суда построены на Окской судоверфи по заказу ФГБУ «Морспасслужба» и будут использоваться на трассах Северного морского пути. Этап проверки маневренных качеств и технических характеристик буксиров-спасателей продлится до 22-23 мая. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.

«Для максимального использования преимуществ Севморпути необходимо продолжить пополнять флот ледокольными, аварийно-спасательными и буксирными судами. Суда проекта NE025 имеют широкий круг применения: от патрулирования и буксировки до оказания помощи при тушении пожаров и доставки средств ликвидации разливов нефтепродуктов. Наличие таких судов обеспечит необходимый уровень безопасности мореплавания, а также аварийно-спасательную готовность на акваториях северных портов», - отметил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко.

Напомним, суда входят в серию пяти арктических буксиров-спасателей, которые строятся в рамках плана развития инфраструктуры Севморпути на период до 2035 года и федерального проекта «Северный морской путь» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.

Суда проекта получили названия «Тепсей», «Тиман», «Печак», «Узон» и «Фавор» в честь горных вершин тех районов, где будут базироваться и эксплуатироваться.

В этом году два буксира будут приписаны к порту Мурманск, два – к порту Петропавловск-Камчатский и один – к порту Архангельск.

Тип судна – однопалубное, со средним расположением машинного отделения, с двухвальной дизельной энергетической установкой, носовым расположением двухъярусной надстройки и открытой рабочей палубой в кормовой части.

Основные характеристики:

– класс судна – KM* Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug;
– длина наибольшая – 29,0 м;
– ширина наибольшая – 10,0 м;
– осадка по ЛКВЛ на миделе – 3,20 м;
– максимальная мощность главных двигателей – 2х746 кВт;
– экипаж – 8 человек.