Речной круизный туризм в России за последние несколько лет приобрёл особую актуальность. С 2022 года в среднем на 10–15% ежегодно растет число круизных туристов. В 2023 году их число составило около 400 тысяч человек. Однако в отрасли накопилось немало проблем. Об этом в ходе конференции «Речные круизы и водный туризм: региональный фокус» заявил заместитель председателя Комитета Совета Федерации по социальной политике Мохмад Ахмадов, передает пресс-служба верхней палаты парламента.

«За прошлый год подросли цены на топливо. Увеличилась стоимость технического обслуживания судов из-за перебоев с поставками запчастей и комплектующих. По ряду направлений для приёма судов нет инфраструктуры. Эти факторы тормозят не только развитие отрасли, но и связанных с маршрутами регионов».

«Ещё один важный вопрос — увеличение количества судов. На совещании, состоявшемся в июне прошлого года, президент Владимир Путин дал ряд поручений для развития водного транспорта. Правительству России поручено профинансировать из средств Фонда национального благосостояния программу льготного лизинга гражданских судов водного транспорта. Кроме того, в России планируется продлить льготы по налогам и страховым взносам на капитальное строительство для отечественных судоходных и судостроительных компаний», — сказал Мохмад Ахмадов.

Сенатор отметил, что в Совете Федерации уделяют большое внимание вопросам развития круизного туризма. «На особом контроле находится организация культурно-познавательных круизов патриотической направленности для школьников и студентов по реке Волге».

Мохмад Ахмадов напомнил, что в феврале этого года под председательством заместителя Председателя Совета Федерации Инны Святенко в здании Южного речного вокзала г. Москвы состоялось расширенное совещание на тему «Актуальные вопросы развития речных круизных маршрутов в России». «Участники совещания рекомендовали Правительству рассмотреть вопросы оказания мер государственной поддержки регионам с целью развития речных пассажирских перевозок, внутренних водных путей и организации масштабной сети скоростных речных перевозок. Регионам рекомендовано направить в Министерство природных ресурсов и экологии Российской Федерации предложения по совершенствованию водного и природоохранного законодательства в части вопросов развития круизного туризма», — проинформировал сенатор.