«ВодоходЪ» запускает круизы по новым арктическим направлениям - Морские вести России

«ВодоходЪ» запускает круизы по новым арктическим направлениям

19.03.2024 18:38

Лента новостей

ООО «ВодоходЪ» запускает круизы по новым арктическим направлениям. Об этом в ходе XIX Международной туристской выставки «Интурмаркет» сообщила старший менеджер спецпроектов компании Лилия Даниленко, передает пресс-служба круизного оператора. Запланированный в 2025 году двухнедельный круиз «Поморское кольцо» на новом теплоходе «Николай Жарков» (проект 00840 «Карелия») уже выкуплен на треть. «Новый маршрут в акватории Белого моря через Архангельск, Соловецкий архипелаг и Кандалакшу пользуется повышенным спросом у наших клиентов и является настоящей «экзотикой» в коллекции круизных путешествий от «ВодоходЪ». В ближайшее время планируем рабочие поездки в Архангельск и в Мурманскую область для оценки туристического потенциала и перспектив в части приема круизного туриста. Мы не останавливаемся на вышеназванных пунктах и готовы рассматривать другие возможные стоянки в Арктической зоне для их дальнейшей интеграции в круизы», — поделилась Даниленко. Теплоход «Николай Жарков» станет вторым теплоходом компании, который пересекает Северный полярный круг. С 2020 года «ВодоходЪ» организует экспедиционные круизы по Енисею с посещением арктической территории и пересечением Северного полярного круга на теплоходе «Максим Горький». Еще один северный маршрут на Соловецкие острова, который с 2020 г. организует «ВодоходЪ» на теплоходе «Александр Пушкин», по ежегодно высокому спросу подтверждает перспективность круизных экспедиций в Арктику. В 2023 году с компанией «ВодоходЪ» Соловецкие острова посетили 1214 туристов. В 2024 году план по пассажиропотоку составляет 1358 человек и он уже выполнен на 93%. Для организации более комфортных судозаходов на архипелаг с февраля 2024 г. «ВодоходЪ» арендовал причал на Соловках на 5 лет. Компания уже начала ремонтные работы по благоустройству причала Соловецкого архипелага. В рамках пятилетнего договора аренды «ВодоходЪ» обязуется обеспечить безопасную эксплуатацию причальной стенки, которая в последние годы находилась в аварийном состоянии.
Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ