Читайте в свежем номере:

Верите ли вы в Севморпуть?

На конференциях и семинарах мне часто задают вопрос: «Почему вы не верите в СМП?». Вопрос веры представляется мне уместным при обсуждении таинства Святой Троицы, примата пророков авраамических религий, существования внеземных цивилизаций.

В масштабных инфраструктурных проектах, требующих напряжения всех сил и ресурсов страны, вопрос веры должен уступить трезвому, холодному и очень консервативному анализу возможных преимуществ, рисков и сроков реализации.

Данная публикация не относится к этой категории, она скорее выражает опасение и ставит вопросы, на которые подобный анализ должен дать ответы.

Надежная защита России

На «Севмаше» состоялась церемония подъема флагов ВМФ на атомных подводных крейсерах «Император Александр III» и «Красноярск». В торжественном мероприятии принял участие президент РФ Владимир Путин.

Ушаковка обновила «лицо»

Завершилось строительство технопарка Государственного морского университета имени адмирала Ф.Ф. Ушакова.

Пассажирские перевозки: новый импульс развития

В рамках форума и выставки «Транспорт России» Федеральное агентство морского и речного транспорта 16 ноября провело традиционную отраслевую конференцию «Пассажирские перевозки по речным магистралям России: новый импульс развития», на которой представители федеральных органов власти, регионов, судоходного сообщества и эксперты обсудили актуальные задачи и перспективы развития пассажирских речных перевозок.

Список Минпромторга

Минпромторг обновит перечень оборудования и сырья для расчета локализации строительства рыболовецкого флота

Минпромторг России доработал проект изменений Общероссийского классификатора продукции (ОКПД). ОКПД предназначен для учета информации о товарах во всех сферах производства, в первую очередь для государственной статистики, стандартизации и налогообложения. Он также используется для расчета уровня локализации строительства в различных отраслях, включая судостроение. Об этом сообщила пресс-служба Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ).

Выпускникам – диплом без ограничений!

Речники попросили решить проблему с допуском к работе выпускников-судоводителей

В адрес заместителя министра транспорта РФ Александра Пошивая Ассоциация портов и судовладельцев речного транспорта (АПСРТ) отправила письмо по вопросу дипломирования членов экипажей судов внутреннего водного плавания.

Речники считают ограничения по добыче полезных ископаемых в границах водоохранных зон избыточными

Ассоциация портов и судовладельцев речного транспорта (АПСРТ) направила статс-секретарю – заместителю министра транспорта России Дмитрию Звереву письмо, касающееся внесения изменений в пункт 8 части 15 статьи 65 Федерального закона «Водный кодекс РФ».

Есть шансы создать флот

Промежуточные итоги влияния санкций на отечественное судоходство

Главный положительный итог 2023 года – вовсе не 100%-ная загрузка верфей и не направление средств Фонда национального благосостояния на строительство судов или обнуление НДС для судоремонтных заводов. Санкции привели к осознанию и признанию проблем судостроения на высшем уровне, а главное – к появлению политической воли их разрешить.

«Состояние судна целиком зависит от его эксплуатации»

С 1 июня «Совкомфлот» начал донабор четвертых механиков в соответствии с планом смены экипажей.

Андрей Витченко был утвержден на эту должность на танкере «СКФ Дон». Перед отъездом на судно он рассказал, как вернулся на работу в компанию после перерыва, и что для него главное в работе.

Река его жизни

«Река моей жизни» – так называется книга воспоминаний Н.Г. Смирнова. 15 декабря Николаю Григорьевичу исполнилось 85 лет. Ему есть о чем вспомнить: о родной Нижегородской земле, об учебе в Горьковском речном училище и Горьковском институте инженеров водного транспорта, о трудовом пути, который прошел с третьего штурмана пассажирского судна до заместителя министра транспорта РФ, руководителя отрасли, о людях, которые много лет беззаветно служили и служат речному флоту России.

Коротким путем с юга на север

Развитие судоходства по Беломорско-Балтийскому каналу и Севморпути

В 2023 году исполнилось 90 лет Беломорско-Балтийскому каналу (ББК), о чем газета «Морские вести России» уже писала в № 7 за текущий год в статье «Беломорканал: из Онеги в Белое море». В статье был подробно описан канал, показаны его техническое обслуживание, ремонт и реконструкция, особенности судоходных трасс, обеспечение безопасности судоходства, освещена деятельность ФБУ «Администрация «Беломорканал».

Сегодня авторы продолжают тему, акцентируясь на судостроении и предлагая новые проектные решения.

Окончание. Начало в «МВР» №17, 2023.

В реальном времени имитируя движение судна

В Макаровке при поддержке «Совкомфлота» открыли тренажерные комплексы по мореходной астрономии и электронной картографии

В ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова открыли два новейших учебно-тренажерных комплекса – по мореходной астрономии и электронной картографии. Проекты реализованы при финансовой поддержке стратегического партнера университета – ПАО «Совкомфлот».