Северный морской путь становится более эффективным, чем Суэцкий канал - Путин - Морские вести России

Северный морской путь становится более эффективным, чем Суэцкий канал - Путин

19.12.2023 14:30

Лента новостей

Президент РФ Владимир Путин подчеркнул, что Северный морской путь (СМП) становится все более эффективным для перевозки грузов, чем Суэцкий канал.

"Северный морской путь становится более эффективным, чем Суэцкий канал. Там в разы экономика перемещения грузов увеличивается", - сказал глава государства на встрече с победителями и наставниками чемпионата профессионального мастерства, передает ТАСС.

Путин также отметил, что Северный морской путь все больше открывается для судов в разное время года, однако ледокольный флот будет необходим еще долгое время. "Он (Северный морской путь - прим. ТАСС) в связи с изменениями климатического характера открывается на достаточно длительное время, по нему уже идут и торговые суда, правда, в осенний период или ближе к весне без [ледовой] проводки невозможно там ходить, но тем не менее все больше и больше времени для проводки судов, - обратил внимание президент. - Но еще не одно десятилетие, наверняка, атомный ледокольный флот потребуется, а это огромное конкурентное преимущество для нашей страны".

Глава государства пояснил, что атомный флот является конкурентным преимуществом в плане развития компетенций, а Северный морской путь - с логистической точки зрения.

Северный морской путь - кратчайший водный маршрут между европейской частью России и Дальним Востоком. Протяженность пути от Карских Ворот до бухты Провидения составляет около 5,6 тыс. км. СМП полностью расположен в территориальных водах и исключительной экономической зоне России. При его использовании сроки доставки товаров из Восточной Азии до Западной Европы могут быть короче альтернативных на 40%. Для полноценного круглогодичного использования пути нужно ледокольное сопровождение, весь атомный ледокольный флот находится в ведении ФГУП "Атомфлот" (госкорпорация "Росатом").

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ