«Атомфлот» будет эксплуатировать плавучие энергоблоки
08.12.2023 16:10
Лента новостей
Задача по содержанию будущего парка плавучих энергоблоков - как для Баимского ГОКа, так и всех перспективных проектов - поставлена перед ФГУП «Атомфлот» (предприятие Росатома). Об этом сообщил генеральный директор «Атомфлота» Леонид Ирлица на форуме «Арктика: настоящее и будущее», передает ТАСС.
«Перед нами поставлена новая задача: эксплуатация МПЭБов [модернизированных плавучих энергоблоков] - для Баимского ГОКа и для других перспективных проектов. Сейчас нам предстоит подготовить экипажи плавблоков, а в дальнейшем эксплуатировать и содержать их с точки зрения ремонта, перегрузки ядерного топлива», - сказал гендиректор «Атомфлота». Говоря о предстоящих изменениях состава «Атомфлота», Ирлица в первую очередь напомнил, что в 2024 году будет сдан 3-й серийный ледокол проекта 22220 «Якутия», а в 2026-м - 4-й серийный универсальный атомный ледокол «Чукотка». Кроме того, сообщил он, скоро состоится закладка 5-го серийного ледокола проекта 22220. Однако точную дату он сообщать отказался: «Секрета раскрывать не буду, даже не пытайте. Пусть это станет приятной неожиданностью».
Строительство самого мощного в мире ледокола проекта 10510 «Лидер» на верфи судостроительного комплекса «Звезда» (г. Большой Камень, Приморский край) идет строго по графику. «Сейчас, в данный момент мы идем в графике строительства, <...> который у нас подписан со «Звездой», никаких отклонений пока мы не наблюдаем», - подчеркнул гендиректор «Атомфлота». По его словам, готовность судна на начало декабря 2023 года - 11,14%. Спуск ледокола на воду запланирован на октябрь 2025 года, подписание приемного акта - на декабрь 2027 года.
По словам Ирлицы, к 2030 году из состава «Атомфлота» будут выведены построенные еще в СССР и отработавшие свой ресурс ледоколы «Ямал», «Таймыр» и «Вайгач». Им на смену придут четыре дизельных ледокола, строительство которых законтрактовано с Балтийским заводом. Но кроме уже строящихся ледоколов, отметил Ирлица, «Атомфлоту» нужны еще как минимум четыре дизельных ледокола и четыре атомных, из них два проекта 22220 и два проекта 10510 «Лидер».







