В Приамурье заложили большой гидрографический катер для Минобороны - Морские вести России

В Приамурье заложили большой гидрографический катер для Минобороны

27.10.2023 14:05

Лента новостей

Большой гидрографический катер (БГК) "Борис Давыдов" по заказу Министерства обороны России заложили на судостроительном заводе имени Октябрьской революции в Благовещенске в Амурской области. Об этом сообщил глава Амурской области Василий Орлов в своем Telegram-канале.

"Это уже шестой гидрографический катер по этому проекту, который строится на нашем историческом предприятии. Уверен, что и этот заказ будет выполнен с соответствующим качеством и в установленный срок", - сказал Орлов.

Торжественная церемония, посвященная закладке БГК, состоялась 27 октября на Судостроительном заводе имени Октябрьской революции в Благовещенске. Спустить на воду новое судно планируют в 2026 году.

По информации предприятия, это шестой катер серии проекта 19920 "Баклан", которые строят на заводе с 2006 года. Основное предназначение - обеспечение безопасной навигации. Также катера этого проекта служат для обеспечения боевой и повседневной деятельности кораблей, частей береговых войск, военно-морских баз и полигонов. Могут нести флаг гидрографической службы Военно-Морского Флота РФ или флаг поисково-спасательных судов Военно-Морского Флота РФ. В основном такие судна строят для замены и расширения возможностей устаревших судов этого типа.

Будущий большой гидрографический катер назван "Борис Давыдов" в честь гидрографа-геодезиста, исследователя Северного Ледовитого и побережий Тихого океанов. Борис Давыдов в 1924 году возглавлял экспедицию, поднявшую советский флаг на острове Врангеля, закрепив тем самым право нашего государства на данный остров.

Судостроительный завод имени Октябрьской революции работает в Благовещенске, его основные направления деятельности - судостроение, ремонт и модернизация корпусов судов, изготовление консольно-козловых кранов, металлоконструкций, горячая оцинковка стальных поверхностей. Производственные мощности завода позволяют строить суда различных назначений длиной от 75 м, шириной от 14 м. 

 

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ