Первый транш: 21,237 млрд руб. выделили из ФНБ на проект ГТЛК по обновлению флота - Морские вести России

Первый транш: 21,237 млрд руб. выделили из ФНБ на проект ГТЛК по обновлению флота

08.09.2023 18:10

Лента новостей

Первый транш: 21,237 млрд руб. выделили из ФНБ на проект ГТЛК по обновлению флота

АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) получило первый транш из Фонда национального благосостояния (ФНБ) на реализацию инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта России в объеме 21,237 млрд рублей. За счет этих средств ГТЛК в 2023 году проавансирует производство новых судов на отечественных верфях. Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе лизинговой компании.

Средства ФНБ предоставляются ГТЛК посредством приобретения облигаций компании. Размещение осуществляется по закрытой подписке в пользу Минфина России.

Напомним, в начале 2023 года Правительство Российской Федерации утвердило 4 разработанных ГТЛК инвестиционных проекта с использованием средств ФНБ в сегментах городского пассажирского, водного и воздушного транспорта.

Инвестпроект по обновлению флота предусматривает строительство 260 судов в ближайшую «пятилетку» – 119 грузовых, 73 пассажирских, 10 рыбопромысловых, 27 судов дноуглубительного флота, 1 плавдока, 5 крупнотоннажных и 5 буксирных судов, 20 барж. Ключевые условия – «нулевой» аванс, льготная ставка от 2,93% до 7,6% в зависимости от типа судна, срок лизинга – до 25 лет. Общий объем инвестиций в инвестпроект – 231 млрд рублей, из которых 136 млрд рублей составят средства ФНБ, 10 млрд рублей – средства федерального бюджета и 85 млрд рублей – заемное финансирование.

Реализация инвестпроекта будет способствовать увеличению объема перевозок водным транспортом, развитию компетенций в сфере судостроения, а также достижению высокой степени технологической независимости транспортного комплекса страны.

Фото: пресс-служба ПАО «Завод «Красное Сормово»

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ