Круизный четырехпалубный лайнер «Петр Великий» отправился на достройку и испытания - Морские вести России

Круизный четырехпалубный лайнер «Петр Великий» отправился на достройку и испытания

29.08.2023 12:40

Лента новостей

Круизный четырехпалубный лайнер «Петр Великий» отправился на достройку и испытания

Круизный четырехпалубный лайнер "Петр Великий", который строится на астраханском судостроительном заводе "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит в ОСК), отправился на достройку и испытания, пройдя по реке Волги у Набережной города Астрахани. Об этом сообщил ТАСС.

Строительство четырехпалубного лайнера "Петр Великий" ведется по заказу Московского речного пароходства, старт его строительству на астраханском судостроительном заводе "Лотос" в августе 2016 года дал президент России Владимир Путин. По данным "Мостурфлота" (будет оперировать судном), "Петр Великий" может быть использован для маршрутов не только по Волге, но и сразу по трем морям - Каспийскому, Азовскому и Черному.

"Сегодня состоялось технологическая операция по перегону пассажирского круизного судна проекта PV300VD "Петр Великий" с акватории судостроительного завода "Лотос" на Астраханское судостроительное производственное объединение (АСПО - производственный дивизион ЮЦСС, входящий в состав ОСК). Круизный лайнер прошел по реке Волге с заходом в Городской рукав и должен пришвартоваться в Золотом затоне на достроечный набережной завода АСПО", - уточнили ТАСС в пресс-службе ЮЦСС.

По данным пресс-службы, концепт PV300VD спроектирован как "плавучая гостиница" с устройством полноценных балконов или террас, бассейном и баром, носовым обзорным салоном, "солнечной" палубой из двух частей, в том числе тентовой со сдвижным закрытием на случай непогоды. Экипаж судна - 90 человек, пассажировместимость - 310 туристов, которые путешествуют в 155 комфортабельных каютах различных классов. Судно совершило заводской технологический выход для проведения пусконаладочных работ и испытаний систем теплохода в 2021 году.

"Основная строительная фаза завершена на верфи "Лотос", судно готово к ходовым испытаниям. Проверка судовых систем будет проходить в несколько этапов и продлится до декабря этого года. Стоит отметить, что лайнер на полном ходу, все пусконаладочные работы завершены. С точки зрения логистических операций, нахождения складов с мебелью и экономических показателей АСПО более удобная площадка для достройки и испытания судна", - сообщил журналистам гендиректор ЮЦСС Анатолий Мишанов, уточнив, что судно будет передано заказчику весной 2024 года.

Закладка лайнера состоялась в августе 2016 года, это самый крупный заказ "Лотоса".

Фото: пресс-служба ОСК

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ