Костромской СМЗ сдал десятое промерное судно проекта 3330 - Морские вести России

Костромской СМЗ сдал десятое промерное судно проекта 3330

19.07.2023 12:30

Лента новостей

Государственная приемочная комиссия 19 июля подписала приемочный акт на промерное судно класса РРР «X РМС 1,2 А» проекта 3330 «Сапсан», построенное по заказу ФКУ «Речводпуть» и предназначенное для ФБУ «Администрация Амурского бассейна внутренних водных путей». Проект разработан ООО «Горьковское центральное конструкторское бюро речного флота». Об этом сообщила пресс-служба Росморречфлота.

Строительство в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Государственной программы РФ «Развитие транспортной системы» выполняется на АО «Костромской судомеханический завод» по госконтракту, предусматривающему постройку 11 судов в 2020 – 2023 гг.

С учетом «Сапсана» по контракту уже сдано 10 единиц: «Промерный - 9» - в 2021 году для ФГБУ «Канал имени Москвы», в 2022 году: «Изыскатель-1» - для ФБУ «Администрация Енисейского бассейна», «Промерный» - для ФБУ «Администрация «Волго-Балт», «Путейский - 5» - для ФБУ «Администрация Печорского бассейна», «Промерный - 3» - для ФГБУ «Канал имени Москвы», «Профиль» - для ФБУ «Администрация Волжского бассейна», «Горизонт» - для ФБУ «Администрация Камводпуть», в 2023 году: «Путейский - 1» - для ФБУ «Администрация Двинско - Печорского бассейна», «Абрис» - для ФБУ «Администрация Ленского бассейна». 

Для выполнения промерных работ и гидрографических изысканий судно оборудовано современным высокоточным, высокоскоростным автоматизированным промерным комплексом, позволяющим выполнять сплошное сканирование дна акватории, создание 3D – рельефа дна акватории, расчеты и контроль объемов дноуглубительных работ.

Основные технические характеристики:

длина габаритная, м – 18,1,

ширина габаритная, м – 3,2,

высота борта, м – 0,95,

осадка по КВЛ, м – 0,5,

мощность главных двигателей, кВт – 184,

экипаж/изыскательская партия, чел. – 2/4,

автономность, сутки - 2.

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ