Астраханские перевозчики готовы к открытию судоходной линии с Туркменией - Морские вести России

Астраханские перевозчики готовы к открытию судоходной линии с Туркменией

19.06.2023 15:45

Лента новостей

Астраханские судоходные компании готовы включиться в работу по созданию судоходной линии на Каспии между Астраханью и туркменским портом Туркменбаши. В регионе имеется потенциал для наращивания флота, сообщил ТАСС на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин.

Ранее сообщалось, что в начале года в Астрахани прошли переговоры с участием представителей Туркмении, Киргизии и Узбекистана об открытии регулярных судоходных линий на Каспии между российскими портами и туркменским портом Туркменбаши. Отмечалось, что регулярные морские перевозки поспособствуют экономическому росту всех стран-участниц. Предполагается что международный мультимодальный коридор в Россию через Каспийское море пройдет из Киргизии по территории Узбекистана до морского порта Туркменбаши сухопутным путем с дальнейшей перевозкой грузов морским транспортом в российские порта.

"Мы проработали с нашими судоходными компаниями вопрос открытия судоходной линии [между астраханским портом Оля и туркменским Туркменбаши], они готовы включиться в эту работу. Кроме того, наши корабелы готовы строить суда для работы на каспийских судоходных линиях, опыта и компетенций достаточно. Это будет способствовать росту грузопотока по международному транспортному коридору Север - Юг и снижению издержек грузовладельцев при транспортировке грузов по Каспию", - сказал Бабушкин.

В 2022 году правительства Туркмении и Астраханской области договорились о строительстве логистического центра республики в порту Оля, это крупный торговый порт России в Каспийском бассейне, расположен в 100 км южнее Астрахани. В настоящее время разрабатывается бизнес-план проекта. Ожидается, что на его реализацию уйдет два года.

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ