«Мечел» сократил добычу угля на 25% из-за дефицита провозной способности Восточного полигона - Морские вести России

«Мечел» сократил добычу угля на 25% из-за дефицита провозной способности Восточного полигона

01.06.2023 09:30

Лента новостей

"Мечел" в I квартале 2023 года сократил добычу угля на 25% к аналогичному периоду 2022 года и на 16% к IV кварталу 2022 года, до 2,1 млн тонн, сообщила компания. 

Продажи концентрата коксующегося угля (ККУ) упали на 34% квартал к кварталу, антрацита - на 18%, энергетического угля - на 8%. 

"В отчетном периоде горнодобывающий сегмент бизнеса "Мечела" работал в условиях дефицита провозной способности железнодорожной инфраструктуры на Восточном полигоне и связанных с этим ограничений (конвенций) по перевозке грузов, вследствие чего у компании не было возможности в полной мере воспользоваться благоприятной ценовой конъюнктурой мирового рынка угля. Логистические сложности стали основным сдерживающим фактором, повлиявшим на структуру продаж в I квартале 2023 года. Исходя из сложившейся ситуации, мы были вынуждены корректировать производственные планы в сторону уменьшения как на "Южном Кузбассе", так и в "Якутугле", - объяснил через пресс-службу гендиректор "Мечела" Олег Коржов. 

Продажи пылеугольного топлива (PCI) выросли в 1,8 раза в связи с накоплением крупных партий в дальневосточных портах к концу IV квартала 2022 года. 

Объем реализации железорудного концентрата сократился на 18% г/г, но вырос более чем в 2 раза к предыдущему кварталу. Рост производства Коршуновского ГОКа произошел благодаря бесперебойной работе и переработке руды более высокого качества. 

Продажи кокса снизились на 4% г/г, но выросли на 19% кв/кв. Высвобожденный с западных направлений объем кокса был реализован на внутреннем рынке, где наблюдался устойчивый рост спроса на эту продукцию, отмечает "Мечел". 

Объем производства чугуна предприятиями металлургического дивизиона группы снизился на 2% г/г, до 835 тыс. тонн, выплавка стали - на 3%, до 906 тыс. тонн.

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ