В Совете Федерации состоялось заседание Совета по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики на тему «Актуальные вопросы обеспечения национальных интересов в Арктической зоне РФ». В ходе него замминистра транспорта РФ Александр Пошивай рассказал о реализации 13 проектов развития портовой инфраструктуры, курируемых Министерством транспорта.

Реконструкция инфраструктуры в порту Мурманск обеспечит увеличение его мощности на 4 млн т. В Кольском заливе ведется строительство угольного терминала Лавна, его проектная мощность - 18 млн т. В рамках Мурманского транспортного узла также планируется строительство терминала для перевалки минеральных удобрений Тулома мощностью в 4 млн т.

В этом году планируется завершить строительство СПГ-терминала в губе Ура совокупной мощностью 21,1 млн т в год. На терминале будет переваливать газовый конденсат с судов арктического класса, следующих из порта Сабетта.

Также в Мурманском порту реализуется проект создания перегрузочного комплекса в районе Семиостровского рейда мощностью 12,5 млн т. Здесь будет обрабатываться груз с месторождений Ванкуверского кластера, Паяхской и Восточно-Таймырской группы.

В целях развития транзитного потенциала Северного морского пути (СМП) реализуются мероприятия по созданию Западного транспортного логистического узла. Проектом предусмотрено создание контейнерного терминала в Мурманской области мощностью 8,4 млн т до 2026 года.

В рамках развития порта Нарьян-Мар в районе поселке Красное Ненецкого автономного округа ООО «Русхимком» планируется создание морского терминала по перевалке метанола и стабильного газового конденсата мощностью 2,25 млн т к 2027 году.

На архипелаге Новая Земля планируется построить морской терминал мощностью 280 тыс. т в год в составе горно-обогатительного комплекса на базе месторождения Павловское.

«По результатам реализации проектов развития портовой инфраструктуры перевалочные мощности в Западной Арктике увеличатся с текущих 92 млн т до 154 млн т в год», - сообщил замминистра.

Он добавил, что на основании предложений от Архангельской области также был разработан проект распоряжения о реализации Комплексного плана по развитию Архангельского транспортного узла на период до 2035 года. Данный план направлен на решение задач по развитию морской портовой и подъездной инфраструктуры, обновления ледокольного флота и обеспечению безопасности судоходства в акватории.

Ключевое мероприятие плана - создание глубоководного района морского порта Архангельск. В настоящее время проект распоряжения готовится к внесению в правительство РФ. Инвестор формулирует параметры.

Параллельно реализуются проекты в Восточной Арктике, где особое внимание уделяется обеспечению северного завоза.

«В 2022 году завершено строительство паромно-пассажирского причала на левом берегу Анадырского лимана в поселке Угольные Копи. Ведется проектирование реконструкции причала № 7 в порту Анадырь. Кроме того, в 2022 году завершено проектирование реконструкции терминала Беринговский, которая позволит увеличить перевалочную мощность на 1,5 млн т. Также реализуется проект по строительству комплекса для перевалки СПГ в Камчатском крае, который позволит сократить маршрут и число судов-газовозов ледового класса, необходимых для обеспечения поставок газа в страны Азиатского-Тихоокеанского региона», - сказал Александр Пошивай.

Иллюстрация: ПАО «НОВАТЭК»