Судоремонтный завод "Красная Кузница" (филиал ЦС "Звездочка", входит в ОСК) приступил к сборке корпуса второго пассажирского судна проекта РЕГК.126. Об этом сообщила пресс-служба ОСК.

Строительство началось с формирования носовой части корпуса. На следующем этапе будет собрана кормовая часть и произведена её стыковка с носовой.

Технологический цикл отработан на постройке первого судна, корпус которого переведён на низкий стапель. После прохождения контроля сварных швов наружной корабелы приступят к формированию салона и рулевой рубки.

Всего "Красная Кузница" построит 4 судна данной серии. 3 – для комфортного и безопасного сообщения жителей островных территорий Архангельска (по 100 мест), 1 – для левобережья Онеги (65 мест).

Средства на строительство выделяются в рамках госпрограммы "Развитие транспортной системы", а финансирование осуществляется в рамках Программы лизинга морских и речных гражданских судов ОСК при непосредственном участии Минпромторга России.

Пассажирское судно с ледовым усилением проекта РЕГК.126 (разработка Северного филиала ФАУ «Российский Речной Регистр») предназначено для перевозки пассажиров на внутригородских линиях городов Архангельска и Онеги в периоды ледостава и паводка. При разработке проекта учтены современные требования комфорта и безопасности, а также климатические особенности региона. Заказчики серии пассажирских судов – АО «Машпромлизинг» и ГБУ Архангельской области «Региональная транспортная служба».

Всего планируется построить четыре судна этого проекта – 3 для транспортного сообщения с островными территориями города Архангельска (пассажировместимость 100 чел.) и 1 для связи с левобережьем Онеги (пассажировместимость 65 чел.). Испытания подтвердили, что предусмотренный класс ледового усиления и мощность движительной установки подходят для работы в акваториях указанных городов и морских портов. Два судна планируется передать заказчику до конца 2023 года, остальные – до конца 2024 года. Первым будет построено судно для Онеги.