"Росморпорт" ожидает переноса ряда инвестиционных проектов со сроком сдачи в 2024 году на один-два года, сообщил журналистам начальник управления инвестиций и стратегического развития ФГУП "Росморпорт" Андрей Болдорев. Его слова приводит ТАСС.

"[Сдвиг возможен] по проекту "Новотранс" в Усть-Луге, по проекту зернового терминала в Новороссийске, будет сдвиг по "Ванинотрансуголь", еще ряд проектов под вопросом", - сказал Болдорев.

По словам Болдорева, на перенос сроков влияют разные факторы, но основным является смена поставщиков оборудования. В ряде случаев речь идет о смене проектных решений, корректировке проектной документации.

Напомним, в декабре 2022 года заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай заявил, что «все проекты, которые реализуются в рамках Комплексного плана развития магистральной инфраструктуры, остаются в силе». И уточнил: «Некоторые переносятся «вправо» в силу объективных причин – это прежде всего из-за отказа наших недругов в поставках оборудования, поэтому часть проектов требует изменений, замены оборудования, но ни один инвестор не отказался».

Замруководителя Росморречфлота Борис Ташимов сообщал, что объем финансирования мероприятий по строительству портовой инфраструктуры и флота за 2022-2024 годы составит более 430 млрд рублей, в том числе почти 60 млрд рублей – средства федбюджета, остальное – средства частных инвесторов. Таким образом, в период до 2024 года на один рубль федбюджета будет привлечено порядка 6 рублей из внебюджетных источников. С 2022 по 2030 год общий объем финансирования за счет всех источников превысит 740 млрд рублей.

Иллюстрация: ГК «Новотранс»