Аналитическая группа Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) изучила возрастную структуру российских рыбодобывающих судов, построенных за рубежом. Подробности приводит телеграм-канал организации.

По данным отраслевой системы мониторинга, таких судов 744, то есть больше половины от всего российского добывающего флота.  

Самая большая группа рыбодобывающих судов, построенных за рубежом, - средние: их 431. Далее следуют малые суда (117), затем - большие (94), маломерные (77) и крупные (25). 

 Как показал анализ ВАРПЭ, средний возраст этих судов - 31 год. При этом треть рыбодобвающего флота, построенного за рубежом, находится в возрастной группе от 31 до 35 лет. 

 За последние 10 лет на зарубежных верфях было построено 32 добывающих судна для российских рыбаков. Свыше 60% из них построено в течение последних 5 лет. Среди них супертраулеры «Океанрыбфлота» - «Владимир Бирюков» и «Георгий Мещеряков», которые вместе способны заменить пять больших морозильных траулеров типа «Пулковский меридиан».