Казахстан планирует увеличение пропускной способности КТК  - Морские вести России

Казахстан планирует увеличение пропускной способности КТК 

17.02.2023 07:00

Лента новостей

Премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов считает важным увеличение пропускной способности Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) для транспортировки дополнительных объемов нефти. Об этом сообщила пресс-служба правительства Казахстана по итогам его встречи с генеральным директором КТК Николаем Горбанем. 

 "Немаловажным вопросом, по мнению главы правительства, является увеличение пропускной способности трубопровода, что позволит обеспечить транспортировку дополнительных объемов нефти из Казахстана", - говорится в сообщении. 

 Смаилов подчеркнул, что КТК играет важную роль для нефтяной промышленности Казахстана, поэтому вопросы его стабильного функционирования находятся в фокусе внимания правительства. "В прошлом году имели место ограничения деятельности КТК, связанные с повреждением выносных причальных устройств на морском терминале. Ремонт был успешно завершен, и сегодня все ограничения уже сняты. Вместе с тем, важно принять все возможные меры по недопущению подобных ситуаций в будущем", - пояснил он. 

 В свою очередь Горбань отметил, что КТК реализует все необходимые мероприятия для обеспечения стабильного функционирования нефтепровода и повышения надежности используемого оборудования. "Кроме того, успешная реализация программы устранения узких мест позволила в конце 2022 года нарастить пропускную способность трубопроводной системы до порядка 72,5 млн тонн нефти в год с казахстанской территории", - уточнили в пресс-службе. 

 По итогам встречи Смаилов подчеркнул, что правительство Казахстана готово к дальнейшей проработке всех имеющихся вопросов. 

 Трубопроводная система КТК - один из крупнейших инвестпроектов в энергетической сфере на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз - Новороссийск составляет 1 511 км. По данному маршруту транспортируется большая часть экспортной нефти Казахстана. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ