Губернатор: российские суда возвращаются для ремонта на архангельские верфи - Морские вести России

Губернатор: российские суда возвращаются для ремонта на архангельские верфи

12.02.2023 10:33

Лента новостей

Отечественные суда, которые ранее обслуживались в иностранных портах, возвращаются из-за санкций на верфи Архангельской области, плановый ремонт расписан до начала 2025 года. Власти региона приняли решение об обновлении инфраструктуры для судоремонта. Об этом сообщил в пятницу губернатор Александр Цыбульский на встрече с президентом России Владимиром Путиным, передает ТАСС.

"Я вам докладывал про судоремонт, что многие иностранные порты традиционно обслуживали наши суда. Так вот сегодня они все возвращаются на архангельские верфи. И у нас сегодня уже запись на ремонт на конец 2024 - начало 2025 года, на плановый. В связи с этим приняты решения об обновлении инфраструктуры для судоремонта, то есть фактически все те ограничения, которые ввели против нас недружественные страны, для Архангельской области в результате оборачиваются новыми возможностями, о которых, я уверен, в дальнейшем они точно пожалеют, а мы точно их уже не упустим и обратно не отдадим", - сказал губернатор.

Как сообщал глава региона в январе, в Северодвинске планируется создать координационный центр судоремонта для выработки современных подходов и оптимальных схем ремонта судов. В Архангельске планируется строительство дополнительного дока для судоремонта.

Ранее представитель губернатора Архангельской области по развитию Арктики Дмитрий Юрков сообщал, что власти Архангельской области подали заявку на включение порта Архангельска в государственную программу субсидирования регулярных перевозок по Северному морскому пути, которая предусматривает льготные тарифы для осуществления регулярных каботажных перевозок.

Правительство РФ ранее утвердило план развития Северного морского пути на период до 2035 года. План содержит пять основных разделов, которые включают увеличение экспортной грузовой базы, каботажных и транзитных перевозок, модернизацию и строительство портовой и иной инфраструктуры, развитие арктического грузового и ледокольного флотов. Согласно плану, грузопоток по Северному морскому пути к 2035 году должен составить 220 млн тонн.

 

 

Восточный Порт
ООО «НКТ»
НПО «Аконит»
СИЭС Групп
ГК «Русский САПР»
Подписка 2026
Вакансии в издательстве
Журнал Транспортное дело России
Морвести в МАХ