Бюллетень новостей вернулся из отпуска и сообщает:

- как будут решать проблему перегрузки контейнерами на Дальнем Востоке;

- о чем говорили на форуме «Транспорт России»;

- какой будет инвестпрограмма «Росморпорта» в следующем году;

- почему грузооборот морских портов в октябре показал максимальный рост с марта 2022 года;

- какие ограничения вводятся в Азово-Черноморском бассейне;

- и многое другое.

Транспортная политика

Под конец года порты Дальнего Востока снова перегружены контейнерами. На 14 ноября загрузка пяти терминалов составила 117%. На совещании с президентом РФ Виталий Савельев предложил меры по решению проблемы. По словам чиновника, стабилизировать ситуацию можно за счет:

- автомобильных грузоперевозок – их доля в общем объеме перевозок импортных контейнеров с Дальнего Востока достигла 9%;

- увеличения количества контейнерных поездов с полувагонами из терминалов портов ДФО до 5 единиц в сутки;

- продления до конца 2023 года скидки на железнодорожный тариф для перевозок контейнеров в полувагонах;

- увеличения количества контейнерных поездов в восточном направлении на 3 пары в сутки до конца 2022 года;

- увеличения в 2023 году тарифов на контейнерные перевозки в восточном направлении с одновременным снижением тарифов в порты северо-запада.

Предложения уже приняты и начали действовать, сообщил замглавы Минтранса РФ Валентин Иванов.

Тем временем, Генсек ООН Антониу Гутерриш сообщил о согласии всех сторон «зерновой сделки» о продлении. Договоренность будет действовать на прежних условиях еще 120 дней.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение об одобрении проекта соглашения между Россией и Белоруссией о судоходстве по внутренним водным путям. Тем самым признана возможность беспрепятственного перемещения судов под флагом государств сторон во внутренних водах друг друга.

Председатель правительства и его заместители посетили форум «Транспорт России», где сделали ряд заявлений о планах развития транспортной отрасли.

По словам Михаила Мишустина, в следующую трехлетку на развитие транспорта из бюджета направят более 4 трлн рублей.

Зампред правительства Андрей Белоусов добавил, что одна из основных задач кабмина - развитие транспортных коридоров. Провозные мощности трех основных направлений планируется увеличить на 208 млн т к 2030 году.

Из печати вышла газета «Морские вести России» № 15 за 2022 г.

Морские порты

В развитие темы доклада Андрея Белоусова вице-губернатор Астраханской области Денис Афанасьев рассказал, что грузооборот порта Оля увеличится к 2024 году на 3,3 млн тонн благодаря завершению строительства первой очереди портовой особой экономической зоны.

В свою очередь, представители компании «Новотранс» рассказали Андрею Рэмовичу о ходе строительства универсального терминала LUGAPORT. Здесь планируют закончить строительство перевалочных мощностей на 8 млн т в начале 2023 г.

Между тем, грузооборот портов России в октябре 2022 года вырос на 3% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года. Это максимальный рост с марта текущего года, обусловленный прежде всего наращиванием перевалки сухих грузов - на 9,7%.

Еще одна хорошая новость - из печати вышел журнал «Морские порты» № 8 за 2022 г.

Новости компаний и организаций

В ходе форума «Транспорт России» мы поговорили с гендиректором «Росморпорта» Сергеем Пылиным о планах на ближайшую перспективу. Он сообщил:

- объем инвестпрограммы предприятия на следующий год составит 29,1 млрд руб. Более половины средств направят на обновление флота; - в ближайшие годы планируется ввести в эксплуатацию более 10 новых судов, 7 из них связаны с дноуглублением; - ФГУП направило в ФАС предложения по индексации портовых сборов в следующем году. Также обсуждается выведение портовых тарифов из под контроля регулятора;

- «Росморпорт» усилит ледовую группировку на Севморпути четырьмя ледоколами.

Между тем, у ФГБУ «Главсевморпуть» новый руководитель. А. Н. Ольшевского сменил на его посту Сергей Зыбко, бывший первым капитаном арктического газовоза «Кристоф де Маржери»

Тем временем, АО «Ростерминалуголь» провел успешную диверсификацию направлений отгрузок угля. Компания еще в феврале начал отгрузку отечественного угля потребителям в Китае и Индии. На сегодняшний день на эти направления пришлась 5-ая часть всего грузооборота предприятия.

Ленское объединенное речное пароходство подвело итоги навигации. В 2022 году компанией было задействовано 240 единиц транспортного флота, в том числе перегрузочной техники. В целом по пароходству доставлено около полутора миллиона тонн народно-хозяйственных грузов с продукцией 1 миллиард 400 миллионов тонно-километров.

Происшествия

Между тем, политики продолжают «разыгрывать» сюжет ЧП на «Северных потоках».

Прокуратура Швеции нашла следы взрывчатки рядом с газопроводами.

А немецкая газета Die Welt сообщила, что незадолго до взрыва рядом с ними были замечены два судна с выключенными транспондерами. Они могли заниматься разведкой.

На этой неделе не обошлось без задержаний российских моряков. В Египте арестовали членов экипажа, доставивших из Турции груз трамадола. Трое из пяти россиян позже смогли вернуться на родину, капитан и старший помощник пока остаются в чужой стране. Понимания, когда они смогут вернуться домой, пока нет.

Были и локальные происшествия. Так, в порту Высоцк потушили возгорание трубы котельной нефтеналивного терминала. Прокуратура проводит проверку инцидента.

Судоходство

В Азово-Черноморском бассейне неспокойно.

Россия запретила проход судов, загруженных за пределами РФ, через Керченский пролив в Азовское море.

А в Турции намерена начать требовать страховку у грузоотправителей нефти при проходе через свои проливы с 1 декабря. Эта мера может ограничить потоки российской нефти, когда вступят в силу новые европейские санкции.

Касательно речного транспорта новости хорошие.

Объем грузовых перевозок по реке за 9 месяцев 2022 г. вырос на 7,2%, пассажирских – на 4,8%

А Дума приняла в I чтении проект об отмене аттестации капитанов судов внутреннего плавания

Из печати вышел журнал «Морской флот» № 5 за 2022 г.

Судостроение

Форум «Транспорт России» не обошел стороной и судостроение.

В ходе мероприятия состоялась закладка 18 МВт дизель-электрического ледокола для «Росморпорта» на Выборгском ССЗ. Старт торжественной церемонии по ВКС дал замминистра транспорта РФ Александр Пошивай.

Гендиректор ОСК Алексей Рахманов заявил, что в России необходима локализация ключевого судового оборудования до 3-4 уровня.

Между тем, Хабаровский судозавод получил заказ на строительство двух буксиров ледового класса для порта Эльга.

А в планах «Северной верфи» закладка еще пяти фрегатов типа «Адмирал Горшков».

Железные дороги

Новости от железнодорожников не столь позитивные.

Кабмин утвердил индексацию ж/д тарифов на грузоперевозки на 8% в 2023 году.

Калининградская область исчерпала ряд квот на ж/д транзит ряда стройматериалов. Придется пользоваться морским транспортом.

В тоже время реализация проекта «Северный широтный ход» на Ямале была приостановлена. К нему вернутся после того, как будут реализованы другие приоритетные проекты, в частности Восточный полигон, заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин в рамках форума «Транспорт России».

Будем рады Вашим пресс-релизам! Ждем материалы по адресу editor@morvesti.ru