«Сбербанк CIB» предложил крупнейшим участникам рынка грузовых перевозок рассмотреть возможность покупки 50% или 100% акций «СГ-транса». Об этом рассказали «Ведомостям» сотрудники двух операторов, получивших это предложение. По 50% «СГ-транса» владеют АФК «Система» и ООО «Вектор рейл» Алексея Тайчера, Тимура и Руслана Бабаевых. Собеседники «Ведомостей» говорят, что речь идет в первую очередь о продаже акций, принадлежащих АФК «Система».

«СГ-транс» - единственный железнодорожный актив АФК «Система». Корпорация купила оператора на приватизационном аукционе в 2012 г. за 22 млрд руб. Позже АФК продала сначала 70% «СГ-транса» за 12 млрд руб. «Финансовому альянсу» (СП «Системы» и Unirail Holdings Тайчера и Бабаевых). Потом Unirail Holdings купила у «Системы» еще 15% оператора за 2,5 млрд руб. В январе 2014 г. «Финансовый альянс» был присоединен к «СГ-трансу». Таким образом, доли «Системы» и Unirail в «СГ-трансе» сравнялись до паритетных. АФК получила за 50% оператора 8,5 млрд руб.

Компания претендовала на покупку у РЖД Первой грузовой компании (ПГК, крупнейший оператор в стране). Однако ни на первые торги по продаже 75% акций ПГК, ни на вторые (25%) «Система» не была допущена. В итоге оператор достался UCL Владимира Лисина.  

По данным экспертов, «СГ-транс» - 11-й по величине парка оператор и крупнейший в России собственник подвижного состава для перевозки сжиженных углеводородных газов (СУГ) и легкого углеводородного сырья. В 2015 г. «СГ-транс» снизил перевозки грузов на 4,4% до 19,6 млн т грузов. Это произошло из-за снижения перевозок нефтепродуктов (на 22,1% до 8,5 млн т). Крупнейший клиент компании - «Башнефть». На нее приходится 35% грузооборота. В октябре 2014 г. акционеры «Башнефти» одобрили заключение контракта на перевозку 49 млн т грузов с 1 мая 2014 г. по 31 декабря

Несмотря на заключенный с «Башнефтью» рамочный контракт на перевозку, есть риск его расторжения и высвобождения парка, отмечаю аналитики. Стоимость «СГ-транса» оценивается экспертамив 15 млрд руб. за вычетом долга. Таким образом, доля «Системы» может стоить около 7,5 млрд руб.

Основными претендентами на актив, считает источник «Ведомостей», получивший предложения от «Сбербанк CIB», являются ПГК Лисина, Globaltrans и «Трансойл» Геннадия Тимченко.