Власти изучают возможность небольших тарифных решений, определенные переносы по платежам страховых взносов в качестве поддержки "Российских железных дорог" (РЖД). Льготы или задействование средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) не рассматриваются, заявил в интервью ТАСС министр транспорта РФ Андрей Никитин.

"Небольшие тарифные решения, определенные переносы по платежам страховых взносов, например, но не льготы. Возможность задействования средств Фонда национального благосостояния не рассматриваем", - сказал он, отвечая на вопрос, какие меры поддержки компании обсуждаются.

Министр добавил, что РЖД "предстоит большая работа с банками по кредитной нагрузке".

Ранее совет директоров РЖД утвердил инвестиционную программу холдинга на 2026 год в объеме 713,6 млрд руб. (в 2025 году - 890,9 млрд руб). Основная часть средств - 531,4 млрд руб. - будет направлена на поддержание основных фондов компании и обеспечение безопасности перевозок, в том числе 288 млрд руб. - на проведение капитальных ремонтов инфраструктуры и подвижного состава. При этом на приобретение подвижного состава будет выделено 161,7 млрд руб. Компания закупит до 400 локомотивов и до 190 пассажирских вагонов.

Инвестиционная программа и финансовый план РЖД на 2026 год позволят сохранить стабильное состояние компании, заявляла первый замминистра финансов России Ирина Окладникова.

В декабре газета "Коммерсантъ" писала, что власти РФ обсуждают программу улучшения финансового положения РЖД, среди рассматриваемых вариантов - реструктуризация долга, сокращение операционных расходов и продажа активов.

Напомним, чистый убыток ОАО «РЖД» по РСБУ в январе-сентябре 2025 г. составил 4,207 млрд руб. против чистой прибыли в размере 44,7 млрд руб. за аналогичный период 2024 года.

Читайте по теме:

Погрузка на сети РЖД по итогам 2025 года сократилась на 5,6%