Фото: пресс-служба РЖД

Погрузка за январь – октябрь 2025 года, по оперативным данным, составила 927,1 млн тонн, что на 6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщила пресс-служба монополии.

Железными дорогами погружено:

• каменного угля – 268,8 млн тонн (-1,7% к январю – октябрю 2024 года);
• кокса – 8,2 млн тонн (-16,9%);
• нефти и нефтепродуктов – 163,4 млн тонн (-5,3%);
• руды железной и марганцевой – 89,7 млн тонн (-1,1%);
• черных металлов – 42,3 млн тонн (-17,1%);
• лома черных металлов – 6,3 млн тонн (-33,6%);
• химических и минеральных удобрений – 58,5 млн тонн (+4,7%);
• цемента – 17,8 млн тонн (-13,2%);
• лесных грузов – 21 млн тонн (-5,4%);
• зерна – 20,4 млн тонн (-21,1%);
• строительных грузов – 84,9 млн тонн (-11,9%);
• руды цветной и серного сырья – 14,5 млн тонн (+5,3%);
• химикатов и соды – 16,7 млн тонн (-4,9%);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 22,6 млн тонн (-18,6%);
• остальных, в том числе грузов в контейнерах – 92 млн тонн (-7,7%).

Грузооборот в январе – октябре 2025 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,1% и составил 2063,6 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 0,7% и составил 2560 млрд тонно-км.

Наибольший рост погрузки в октябре обеспечили Западно-Сибирская (+10,2%), Северная (+4,3%), Восточно-Сибирская (+4%) и Юго-Восточная (+3,9%) железные дороги.

Благодаря новому урожаю третий месяц подряд увеличивается погрузка зерна (+8% – в августе, +4,6% – в сентябре, +22,6% – в октябре), продолжает расти вывоз удобрений (+9,1% – в сентябре, +6,6% – в октябре).

На фоне замедления потребления на внутреннем рынке растет экспорт железной руды (+14,5%).

Погрузка каменного угля увеличилась как внутри страны (+2,8%) в связи с началом отопительного сезона, так и на экспорт (+14,8%).

Под влиянием внешних негативных факторов в целом с начала года снизилась погрузка строительных грузов – на 11,9%, черных металлов – на 17,1%, каменного угля – на 1,7%. В связи с ремонтами на НПЗ уменьшилась отгрузка нефтяных грузов (-5,3%).

При этом фиксируется рост погрузки экспорта по наиболее востребованному восточному направлению – на 6%, до 135,7 млн тонн в январе – октябре. Опережающими темпами растут экспортные поставки на восток неугольных грузов (+7,7%, до 37,3 млн тонн), в том числе удобрений (рост почти в 2 раза), нефти и нефтепродуктов (+2,4%), железной руды (+12,3%), а также грузов, перевозимых в контейнерах (+11,5%). Кроме того, увеличен экспорт в восточном направлении каменного угля (+5,4%).

Погрузка на сети РЖД в октябре 2025 года составила 96,9 млн тонн, что на 0,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за октябрь 2025 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,3% и составил 212,8 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 4,9% и составил 263,9 млрд тонно-км.

Читайте по теме:

Чистый убыток РЖД по РСБУ за 9 месяцев составил 4,2 млрд рублей

__

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Дзен: https://dzen.ru/morvesti

YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia