Новую инфраструктуру построили на линии малого БАМа Нерюнгри – Тында. По ней провозят сырьё из Якутии в направлении дальневосточных портов.

Участок расположен в месте слияния двух рек – Лапри и Могот. Для защиты железной дороги от паводков обустроены водоотводные канавы, реконструированы 6 водопропускных труб, возведено 6 мостов. Всего переработано больше 800 тыс. м³ грунта.

В ходе строительства двухпутной вставки уложено 13,3 км пути и 3 стрелочных перевода. Вечную мерзлоту в основании пути укрыли охлаждающей скальной наброской, чтобы даже летом земля оставалась холодной.

Чтобы обезопасить пути от падения камней, на склонах сопок установили почти 20 тыс. м² защитных сетей, сообщила пресс-служба РЖД.