Премьер-министр Михаил Мишустин провел в Чите совещание о развитии экспорта зерна. Подробности обсуждения приводит пресс-служба правительства.

Председатель кабмина во вступительном слове напомнил, что Россия является одним из лидеров глобального рынка по зерновым культурам. В 2024 году аграрии собрали почти 130 млн т зерновых и зернобобовых. Полностью были закрыты внутренние потребности. Это дало возможность направить рекордные объемы для продажи в другие государства.

В 2024 году Россия заняла первое место в мире по поставкам ячменя.

Сохраняются высокие позиции РФ по пшенице. Каждая четвертая экспортная партия в мире имеет российское происхождение.

«Все это еще раз подчеркивает, что наша страна была и остается надежным партнером. Добросовестно выполняем коммерческие обязательства. И дальше будем придерживаться таких принципов», – заявил Михаил Мишустин.

Он напомнил, что президент поставил задачу к 2030 году увеличить экспорт продукции агропромышленного комплекса в 1,5 раза относительно показателей 2021 года. Решаться задача будет в том числе за счет наращивания поставок зерновых.

В 2025 году выросли субсидии на перевозку зерна из Сибири и с Урала по железным дорогам до более чем 8 млрд рублей. Благодаря этому было отгружено свыше 2 млн т. 

«Развиваем портовую инфраструктуру. За прошлый год мощности по перевалке зерна выросли примерно на 10 млн т – до почти 85 млн, - сказал Мишустин. - И такая работа продолжится. Будет расширена пропускная способность подъездных путей к портам. За шесть лет по поручению Президента провозные возможности Азово-Черноморского и восточного направлений нарастим в общей сложности более чем на 50 млн т».

Министр сельского хозяйства Оксана Лут добавила, что в прошедшем сельхозгоду поставки пшеницы за рубеж составили порядка 44 млн т, экспорт всех зерновых – порядка 53 млн т.

Сегодня российские зерновые закупают 108 государств мира, в том числе 70 стран – пшеницу. География продолжает расширяться: в прошлом году впервые были осуществлены поставки зерновых культур в 11 стран и возобновлены еще в 7.

«С учётом всех принимаемых мер и хода сева наши прогнозы по экспорту на текущий сезон, который начался с 1 июля текущего года: в целом по зерновым мы ожидаем экспортировать 53–55 млн т и по пшенице – 43–44 млн т, то есть на уровне текущего года с учётом переходящих остатков, которые у нас были на начало сезона», - доложила министр.

Она добавила, что 88% всех зерновых в России вывозится морским транспортом через порты. Общая мощность портовой перевалки составляет чуть больше 77 млн т. Остальное вывозится автотранспортом и по реке.

«Внутри страны, до портов, мы осуществляем логистику автомобильным, железнодорожным и речным транспортом. И здесь совместно с Минтрансом мы рассматриваем различные варианты увеличения, в частности, речных перевозок. Сейчас тестируем различные направления. Считаем, что можно будет переориентировать часть железнодорожных перевозок на речное направление. И конечно, смотрим мультимодальные направления, мультимодальные маршруты. Это будет тоже способствовать вывозу зерна из Сибири. Но мы пока их тестируем, пока ещё чётких, определённых маршрутов нет. Надеемся в этом году закончить, со следующего года они уже должны заработать», - сказала Оксана Лут.

Для стимулирования вывоза зерна Минсельхозом совместно с Росжелдором и «РЖД» реализуется мера в виде льготного железнодорожного тарифа. На нее в текущем году предусмотрено более 8 млрд рублей.

Фото: ypaithros.gr

  ___

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

Telegram: https://t.me/morvestirussia

Вконтакте: https://vk.com/morvesti

Дзен: https://dzen.ru/morvesti

YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia