Работы на железнодорожной линии Решт - Астара в Иране продолжаются, Минтранс РФ пока не пересматривает планы по строительству участка. Об этом сообщил журналистам замминистра транспорта РФ Алексей Шило в кулуарах Петербургского международного экономического форума, передает ТАСС.

«У нас с точки зрения таких крупных инфраструктурных проектов и взаимодействия с нашими зарубежными коллегами, это же все, как правило, долгосрочное, стратегические проекты. Поэтому какие-то ситуации, которые происходят, пока никаким образом на план наших действий не повлияли», - сказал он.

По словам Шило, работы на железнодорожном участке продолжаются, Минтранс пока не обладает другой информацией. «Коллеги приступили к работе, мы с ними заключили, подписали соглашение на уровне Минтранса, поэтому мы очень рассчитываем, что коллеги все свои действия, которые должны сделать, выполнят», - отметил замминистра.

Шило добавил, что министерство регулярно проводит встречи с зарубежными партнерами, в июле будут уточняться данные о работах, а также планируется подвести итоги первого полугодия.

«Минтранс свои планы пока не пересматривает. Россия пока не рассматривает вопрос корректировки планов по развитию коридора Север - Юг», - заключил он.

В мае 2025 года Россия и Иран начали изыскательские работы по строительству железнодорожной линии Решт - Астара. В рамках строительства планируется возвести 162 км железнодорожного пути, 8 новых станций, 56 эстакад, 73 моста и 30 путепроводов.

Участок железнодорожной линии станет частью международного транспортного коридора Север - Юг, важнейшей транспортной артерии между странами Каспийского бассейна, Персидского залива и Азии. В 2024 году объем перевозок по коридору достиг 20 млн тонн, а после реализации проекта пропускная способность только западного маршрута составит не менее 15 млн тонн грузов в год.