Перегон Инау – Тулучи в Хабаровском крае находится на одном из сложных горно-перевальных участков магистрали – между хребтом Сихотэ-Алинь и рекой Тумнин.

Местами дорога примыкает к подножию сопок. Чтобы защитить инфраструктуру от падения камней и снежных лавин, в наиболее крутых скальных массивах вырезали ярусы шириной 4 м. Каждый выше предыдущего на 12 м, последний находится на высоте чуть больше 40 м.

В общей сложности железнодорожники переработали более 1 млн м³ грунта.

Всего в ходе работ уложили 10,5 км пути и 5 стрелочных переводов. Возвели мост и 4 водопропускные трубы.

«Когда закончим модернизацию этого участка магистрали, высадим 6,9 тыс. саженцев лиственницы Гмелина, а в реки Дальнего Востока выпустим до 10 тыс. молоди кеты, калуги или осетра» сообщили в пресс-службе РЖД.