Для России развитие Дальнего Востока является приоритетом на весь XXI век без всякого преувеличения. Связанной с этим целью является модернизация транспортной инфраструктуры федерального округа. Об этом рассказал президент России Владимир Путин на встрече с выбравшими работу на Дальнем Востоке специалистами. Стенограмма беседы опубликована на сайте Кремля.

По словам главы государства, одним из ключевых проектов является Восточного полигона железных дорог: Транссиба и БАМа.

«Мы не забыли про мост на Сахалин. Это отдельная работа, большая, капиталоёмкая, но тем не менее это всё не забыто и не выброшено», - подчеркнул Владимир Путин.

Он добавил, что на Дальнем Востоке активно развивается судостроительный кластер. В настоящее время президент обсуждает с руководством Объединенной судостроительной корпорации строительство новой верфи, подобной Судостроительному комплексу «Зведа».

«Пришли к выводу, что следующее предприятие - так же, как и под Владивостоком создано, - все будем создавать еще одно такое на Дальнем Востоке», - поделился глава государства.

По словам, Владимира Путин, на днях он встречался с представителями Группы компаний «ЭЛСИ», строящей частную железную дорогу к комплексу по перевалке угля на берегу Охотского моря. Предприниматели озвучили предложения по второй ветке Тихоокеанской железной дороги.

Во время визита президента в Якутию глава региона Айсен Николаев презентовал ему мастер-план развития столицы республики.

Губернатор отметил, что постройка моста необходима, поскольку обеспечит субъекту РФ прирост валового продукта на 3%, а также снижение прямых затрат бюджета на 4,7 млрд рублей.

«Вчера говорил с Силуановым», - рассказал Путин об обсуждении финансирования проекта и кивком головы поддержал оценку руководителя Якутии.

Мост через Лену должен пройти от села Старая Табага (входит в городской округ Якутск) до села Хаптагай Мегино-Кангаласского района. Он позволит создать в Якутске транспортно-логистический узел, в котором сойдутся несколько федеральных маршрутов: железнодорожный, речной и авиационный, а также автодороги федерального значения «Вилюй», «Лена» и «Колыма». Открытие моста, как предполагается, приведет к росту грузоперевозок в регионе в три раза, до 6 млн тонн в год. По предварительным оценкам, общая протяженность трехпилонного двухполосного вантового моста превысит 3 км, а протяженность подходов составит около 11 км.

Президент России поручил кабмину принять решения, обеспечивающие завершение до 2028 года строительства моста. В Якутии проведена работа по подготовительным мероприятиям, по переносу сетей, подготовке земельных участков. Ранее власти региона сообщали, что в этом году планируется начать устройство технологического моста через Табагинскую протоку, а также строительство сухого дока для последующего изготовления конструкций, применяемых для устройства фундаментов опор моста. На правом берегу будут подготовлены площадки для рабочего городка и мест хранения материалов.

Фото: пресс-служба Кремля

_ _ _

Самые важные и интересные новости отрасли, а также эксклюзивные интервью с наших мероприятий в социальных сетях:

· Telegram: https://t.me/morvestirussia

· Вконтакте: https://vk.com/morvesti

· Яндекс.Дзен: https://dzen.ru/morvesti

- YouTube: https://www.youtube.com/@MaritimeNewsOfRussia