FESCO впервые организовала отправку контейнерного поезда со станции Фаниполь (Минская область, Республика Беларусь) в рамках интермодальной перевозки в Шанхай через порт Санкт-Петербург. Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе транспортной группы.

В составе — 62 сорокафутовых контейнера (124 TEU), груженных различными пиломатериалами и продукцией из древесины белорусских производителей. Поезд следует до припортовой станции Автово в Санкт-Петербурге. Далее контейнеры будут перегружены на судно Группы и отправятся в порт Шанхай регулярной морской линией FESCO Baltorient Line, маршрут которой проходит через Суэцкий канал. 

Расчетный срок всей интермодальной перевозки составит ориентировочно 50-55 дней. 

На начальном этапе железнодорожные отправки по новой логистической схеме будут осуществляться на основе запросов клиентов. В дальнейшем Группа планирует формировать на станции Фаниполь, где недавно было завершено строительство контейнерного терминала, по два-три экспортных поезда в месяц. 

«В настоящее время основной импортный и экспортный грузопоток Республики Беларусь проходит через железнодорожную станцию Колядичи, что в свою очередь влияет на загруженность ее инфраструктуры. Поэтому FESCO добавила в схему своих маршрутов станцию Фаниполь Минского отделения Белорусской железной дороги, использование мощностей которой позволит избежать простоя грузов, а также повысить оперативность отправки и получения контейнерных поездов», — отметил исполнительный директор компании «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» (входит в FESCO) Леонид Шляхтуров. 

Помимо Китая в рамках нового интермодального маршрута FESCO может доставить грузы в Индию, а также различные страны Юго-Восточной Азии фидерными линиями из портов КНР. При наличии запросов от клиентов Группа готова организовать отправки в обратном направлении — до станции Фаниполь.