Проект строительства нового терминально-логистического центра в Екатеринбурге получил положительное заключение управления государственной экспертизы Свердловской области.

Современный грузовой терминал разместится рядом со станцией Гипсовая Свердловской железной дороги (парк «Гипсовая» станции Екатеринбург-Товарный), между улицей Автомагистральной и Серовским трактом. Место будущего строительства выбрано таким образом, чтобы максимально использовать для транспортного обслуживания площадки существующую железно- и автодорожную инфраструктуру.

Проект предполагается реализовать в 3 этапа. На первом планируется построить новый грузовой парк станции Шувакиш. В частности, появятся 2 электрифицированных приемо-отправочных пути длиной 1050 м. Это позволит обслуживать полносоставные поезда длиной 71 вагон. Конфигурация нового парка обеспечит возможность приема и отправления грузовых поездов как с запада, так и с востока.

На втором этапе будет организована площадка для осуществления операций с крупнотоннажными контейнерами, на третьем – создан универсальный терминал, который сможет также обрабатывать контрейлеры, тяжеловесные и негабаритные грузы, автомобильную технику. Перерабатывающая способность перспективного ТЛЦ составит порядка 140 вагонов в сутки. Проектом также предусмотрено проведение работ по благоустройству и озеленению территории.

Основной объем строительно-монтажных работ планируется завершить в 2025 году, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

Строительство нового грузового терминала на станции Гипсовая является частью проекта «Сухой порт», который реализуется по инициативе губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева. Концепция предполагает интеграцию в единую систему транспортной, логистической и сопутствующей инфраструктуры региона.

Создание современного ТЛЦ в северо-западной промышленной зоне городской агломерации также согласовано с генеральной схемой развития Екатеринбургского железнодорожного узла, а также генеральным планом развития Екатеринбурга до 2025 года.