Минтранс и РЖД подготовили индикативный прогноз грузовой базы Восточного полигона, сообщает газета «Коммерсантъ». Из него следует, что провозной способности БАМа и Транссиба к 2035 году не хватит на всех желающих. Так, к 2031 году на магистралях будет возможна погрузка 332,6 млн тонн, а заявляемый спрос на 61,5% выше, 537,2 млн тонн, к 2035 году провозные возможности вырастут до 384,5 млн тонн, а заявляемый спрос — 552,5 млн тонн. 

Восточный полигон железных дорог модернизируют в три этапа. Первый этап завершился, в 2024 году по плану закончится второй этап — до 180 млн тонн провозной способности. Третий этап планируется реализовать в три подэтапа: на первом магистрали расширят до 197 млн тонн под грузы Эльгинского месторождения, на втором — до 210 млн тонн под вывоз грузов из европейской части России, на третьем подэтапе нужно будет построить три тоннеля и мост (стоимость 520 млрд рублей, финансирование предполагается либо по концессионной схеме, либо с использованием механизма EPCF). Весь третий этап оценивается в 2 трлн рублей до 2032 года включительно. 

Общий объем дополнительного спроса формируется в основном перевозками угля на экспорт — 96,3% в 2031 году и 97% в 2035 году, следует из документа. Остальные грузы помещаются в лимит. Кемеровская область на первом месте по заявкам: она планирует вывозить 136,6 млн тонн в 2031-м и 138,6 млн тонн в 2035 году, превышая провозные возможности на 70 млн и 67,2 млн тонн соответственно. Хакасия (второе место) заявляет 66,4 млн и 68,9 млн тонн, из которых помещается в 2031 году 14,6%, а в 2035 году — 30%. На третьем месте — Амурская область с заявками в 47,1 млн тонн на оба периода и превышением возможностей на 20–35%.

Доля мощностей Восточного полигона, отводимая по плану для перевозок угля, не увеличивается относительно сегодня: 57% в 2031-м и 60% в 2035 году. Сейчас она составляет 57,3% (и 70% в экспортных перевозках), пояснили в РЖД. В Минтрансе комментариев не дали, в РЖД отметили, что прорабатывают перспективное развитие инфраструктуры БАМа и Транссиба. Уже сформированы предварительные параметры третьего этапа (увеличение провозной способности Восточного полигона до 210 млн тонн по итогам 2030 года), а также перспективного развития провозной способности полигона до 255 млн тонн по итогам 2032 года.