Правительство утвердило порядок компенсации региональным дорожным фондам доходов, выпавших в результате налогового маневра. Об этом сказано в сообщении пресс-службы правительства по результатам заседания кабинета министров, состоявшегося 22 января.

Размер поступлений в дорожные фонды регионов может превысить выпавшие доходы на 263 млрд рублей, рассказали в Росавтодоре, комментируя принятое правительством решение. По расчетам агентства, в 2015-2017 годах сумма потерь от налогового маневра оценивается в 550 млрд рублей, для их  компенсации в региональные дорожные фонды планируется направить 813 млрд рублей. 

В сообщении пресс-службы правительства отмечается, что специально на выполнение поручения президента России Владимира Путина об удвоении объемов дорожного  строительства до 2022 года, правительство рассматривало возможность направить из бюджета в региональные дорожные фонды 69 млрд рублей.

В конце 2014 года правительством был принят ряд  законодательных решений («налоговый маневр»), которые существенно снизили ставки акциза на топливо, за счет которых финансировались дорожные фонды.

По результатам Госсовета, состоявшегося в октябре 2014 года, был принят ряд мер, которые позволили компенсировать потери дорожных фондов. Правительство приняло решение пересмотреть размер сокращения акцизных ставок на топливо.

«Эта мера позволяет компенсировать бюджетам субъектов РФ в 2015-2017 годах почти 185 млрд рублей», - отметили в Росавтодоре.

В федеральном дорожном фонде на трехлетний период заложены межбюджетные трансферты на региональные программы в сфере дорожного хозяйства в объеме 233,4 млрд рублей, сообщили в Росавтодоре. Распределение средств будет  осуществлять агентство. Правительство предусмотрело возможность сокращения объема межбюджетного трансферта при  сокращении расходов федерального бюджета, следует из сообщения на официальном сайте правительства.

Также с 2015 года все средства от акцизных сборов будут направляться в региональные дорожные фонды, указано в сообщении пресс-службы Росавтодора. Ранее 28% от сборов поступало в федеральный дорожный фонд.

«Это позволяет компенсировать бюджетам субъектов в 2015-2017 годах более 320 млрд рублей», - подчеркнули в пресс-службе Росавтодора.

В регионах ожидают, что фактически сбор акцизов будет меньше запланированного, ранее рассказывал ТАСС заместитель  руководителя Росавтодора по финансово-экономическому блоку Григорий Прокуронов. «Могу сказать честно, практика  поступления акцизов ближе к расчетам регионов», - отмечал он.

Финансирование муниципальных дорожных фондов Росавтодор планирует оставить в компетенции регионов, однако рекомендует им выделять в муниципальные дорфонды не менее 10% от межбюджетного трансферта.