Президиум правкомиссии по транспорту одобрил подход к формированию единой опорной транспортной сети РФ. Она будет сформирована из опорной сети железных дорог, морских портов, внутренних водных путей, аэропортов, автомобильных дорог, пунктов пропуска и крупнейших транспортно-логистических центров. Все они должны будут отвечать предложенным Минтрансом РФ критериям связанности сети, интенсивности, безальтернативности. Соответствующие критерии были предложены и взяты за основу для дальнейшей работы, сообщили журналистам в секретариате первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова, передает ТАСС.

"Единая опорная транспортная сеть - это необходимость совмещения топологии пассажирских и грузовых потоков с топологией инфраструктуры. Важно сформировать транспортную сеть, которая соответствует сложившимся транспортным потокам. Работа была проделана большая, берем это за основу", - сказал Белоусов, слова которого привели в секретариате.

"По итогам заседания предложенные критерии определения Единой опорной транспортной сети взяты за основу для дальнейшей проработки. Данную работу планируется завершить в течение месяца", - говорится в сообщении.

В июле президент РФ Владимир Путин подписал закон, создающий правовую основу для формирования в России к 1 сентября 2024 года опорной сети автомобильных дорог, обеспечивающих бесперебойную транспортную связанность и единство экономического пространства страны. В эту сеть будут входить автомобильные дороги федерального значения, а также региональные и межмуниципальные, соответствующие установленным правительством РФ критериям. А в 2021 году была утверждена транспортная стратегия РФ до 2030 года, в которой предусматривается создание Единой опорной транспортной сети России, частью которой и станет опорная сеть автодорог.

Фото: Морской порт Астрахань/ФГБУ «АМП Каспийского моря»

_ _ _

Самые важные, интересные и эксклюзивные новости в наших социальных сетях:

· Telegram: https://t.me/morvestirussia

· Вконтакте: https://vk.com/morvesti

· Яндекс.Дзен: https://dzen.ru/morvesti