Несколько лет назад речные судоходные компании массово жаловались на «перехват» грузов РЖД. Монополия вводила сезонные скидки на грузоперевозки в период навигации на участках близких к внутренним водным путям.

Как отметил министр транспорта РФ Виталий Савельев в ходе июньского совещания по вопросам развития речного судоходства, это вело к деградации отрасли внутреннего водного транспорта, вымыванию инвестиционных ресурсов и падению маржинальности перевозок.

Президент РФ Владимир Путин обязал правительство проработать вопрос об обеспечении сбалансированности тарифных решений, в части, касающейся предоставления субъектами естественных монополий льгот для перевозки грузов, с учетом влияния таких решений на деятельность других видов транспорта.

В ходе выставки «НЕВА 2023» заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай рассказал о текущей работе по данному поручению. Его слова приводит корреспондент «Морских вестей России»

«Мы выяснили, что скидки на сезон, которые давали РЖД, уже неактуальны. Они на месте не стоят, (в настоящее время - прим. ред.) дают единую скидку в течение года в зависимости от объемов грузов, которые перевозятся. (В холдинге) всегда готовы пойти на реальные договоренности по регулированию движения грузов», - сказал замминистра.

Он напомнил, что формирование транспортно-экономического баланса - одна из задач  Транспортной стратегии РФ до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года.

«Это дело не ближайшего будущего, но средней перспективы, мы над этим работаем, создаются первые образцы системы. На повестке дня находятся массовые грузы, которые у нас едут по железнодорожным и автомобильным маршрутам. Будем отрабатывать вопрос их переориентации на внутренние водные пути в сезон (навигации)», - заявил Александр Пошивай.

По его словам, при формировании транспортно-экономического баланса чьи-либо интересы Минтранс ущемлять не намерен. По согласованию сторон в период увеличения грузопотока на внутренних водных путях возможен плановый ремонт автомобильных и железнодорожных дорог. Уменьшение нагрузки также позволит сократить расходы на текущее содержание инфраструктуры.