С 08.00 23.01.2017 до 08.00 24.01.2017 принято 11 сообщений:

- КОСПАС - САРСАТ – 1 ложный с т/х «Maersk Bali» MMSI 563102000, IMO 9394870, флаг Сингапур. По сообщению капитана произошёл сбой оборудования;

- ИНМАРСАТ – нет;

- ССОО – 9 тестовых;

- другие источники –1:

1. В 15.30 23.01.2017 получили информацию от МСКЦ Владивосток о том, что на ТР «Надежда», флаг РФ, с/в ООО «Лодия», п/п Владивосток, на переходе (Ш 37°45 С, Д 134°17 В, южная часть Японского моря) из п. Пусан (Южная Корея) в район рыбного промысла Охотского моря в 14.20 22.01.2017 произошла аварийная остановка главного двигателя. АС лежит в дрейфе, в районе аварии преобладает крепкий ветер северных направлений (до 15 м/с), высота волн до 3,5 метров. Безопасность АС обеспечивает ТР «Антон Гурин» (п/п Санкт-Петербург, с/в ООО «Дальрифер»). В 21.15 23.01.2017 в точку нахождения АС (Ш 36°00 С, Д 134°26 В) прибыл МБ «Koyo Maru», флаг Японии и начал буксировку в п. Пусан (Южная Корея). Расчётное время буксировки 48 часов. Взято на контроль.

СМС «Виктория»: нарушений режима района плавания нет.

Учения, тренировки: нет.

На контроле:

1. АС т/к «Аракс» (с 23.11.2016 на мели в 20 м от берега, район м. Песчаный, Каспийское море, Республика Казахстан). По состоянию на 06.00 24.01.2017 АС в прежнем положении.

Связь с ответственным лицом судоходной компании:

13.40 23.01.2017 ООО «ПАЛМАЛИ» г. Ростов-на-Дону.

Опасные гидрометеорологические явления:

Баренцево море: на западе моря ожидается усиление ЮЗ ветра 15-20 м/с, море 4 балла.

Финский залив: ветер С, С-В 12-14 м/с, высота волн вне льда 0,8-1,3 м.

*данные предоставлены СКЦ Росморречфлота