В рамках выполнения научно-исследовательской работы (НИР) по заказу Российского морского регистра судоходства (РС) специалисты АО «ЦНИИМФ» при содействии представителей ООО «НПП «Бента» выполнили трехмерное лазерное сканирование корпуса многофункционального буксира-спасателя «Пильтун» (проектант – Морское Инженерное Бюро), строящегося на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод». Об этом сообщила пресс-служба ЦНИИМФ.

В процедурах сканирования и обработки результатов приняли участие сотрудники 22 и 25 отделов АО «ЦНИИМФ» – Бродянский Сергей Витальевич, Доронин Алексей Денисович и Петров Алексей Анатольевич, а также заместитель генерального директора ООО «НПП «Бента» Виноградов Константин Павлович. Сканирование выполнялось с помощью лазерного сканера (лидара) Faro Focus 3D с соблюдением специально разработанной процедуры контроля точности сканирования.

По результатам сканирования была получена цифровая трехмерная модель корпуса судна, на основе которой в программном обеспечении «StabEdit Professional» (разработчик – АО «ЦНИИМФ») была разработана расчетная модель для определения гидростатических характеристик корпуса. Сравнение по специально разработанной методике оценки качества полученных на основе расчетной модели результатов с данными судовой проектной документации подтвердило высокое качество расчетной модели и возможность её дальнейшего использования для выполнения различных задач связанных с расчетами остойчивости судна.

Выполненная НИР подтвердила возможность применения метода трехмерного лазерного сканирования в целях подготовки цифровых моделей для расчетов остойчивости судов. В результате НИР достигнута её главная цель – разработан проект нормативного документа РС, регламентирующего требования к процедурам трехмерного сканирования судов и оценки качества полученных цифровых моделей.