В Усть-Куте активно ведется подготовка к приемке крупногабаритного груза для Иркутской нефтяной компании, первый состав которого, при благоприятных гидрологических и погодных условиях, прибудет ориентировочно 22 августа. Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе Ленского объединенного речного пароходства (ЛОРП), осуществляющего перевозку.

Крупногабаритный груз перевозят «СК-2026» с баржей МП-2504, «СК-2034» с М-48, «СК-2027» с М-27, СК-2021 с М-30, СК-2032 с М-35, «Ульяна Громова», «Капитан Каблуков». Для проводки составов класса СК с Осетрово вышли буксиры «Жуя», «Иван Рябков и «Селенга». В настоящее время крупногабаритный груз проходит г. Киренск Иркутской области.

В Джебарики-Хая под погрузку каменным углем встал «Иннокентий Высоких»назначением на Яну, в ожидании погрузочных работ - «Механик Мельников». «Капитан Бородкин» с сухогрузными баржами доставил уголь в Нижнеянск.

На морском участке ведется перевалка топлива с танкера «Ярослав Мудрый» на «Ленанефть-2031»для получателей Нижнеянска.

На баре р. Яна с сухогрузного теплохода «Георгий Седов» происходит распаузка каменного угля с речных на морские баржи для АО «Теплоэнергосервис».   

«Капитан Слобожанин» совершает четвертый круговой рейс на Певек и доставил 14 тысяч тонн каменного угля.

По состоянию на 20 августа с начала навигации флотом ПАО «ЛОРП» отправлено более 931 тысячи тонн народнохозяйственных грузов. Напомним, всего в навигацию-2020 запланирована перевозка 1 331 тысячи тонн.

История вопроса:

Рекордный негабарит для Иркутского завода полимеров перегрузили в открытом море

В Тикси проходит крупномасштабная операция по перевалке грузов

Крупнейший негабарит в истории Приморья доставили в порт Провидения