Строители уложили первые рельсы на железной дороге через Керченский пролив, которая свяжет Крымский полуостров с другими регионами России. Об этом в среду сообщил информационный центр «Крымский мост», передает ТАСС.

«Строители приступили к созданию верхнего строения пути железнодорожной части Крымского моста: над Керченским проливом создается бесстыковой или, как говорят железнодорожники, бархатный путь», - говорится в сообщении. Отмечается, что поезда по такой дороге в Крым «пойдут плавно и почти бесшумно».

В инфоцентре рассказали, что формирование верхнего строения пути идет от одного берега к другому: от Тамани к Керчи.

«В этом отличие железнодорожного моста от автодорожного. Если на автодороге строители могли укладывать асфальт одновременно на разных участках по всей трассе, то железнодорожные пути строятся последовательно: хозяйственные составы, укладывающие рельсошпальную решетку, продвигаются вперед по уже готовым железнодорожным путям», - говорится в сообщении.

Крымский мост рассчитан на движение поездов массой 7,1 тыс. тонн. При этом, пассажирские поезда смогут ездить со скоростью 120 км/ч, а грузовые составы – 80 км/ч.

«В общей сложности железнодорожникам предстоит уложить 38 км путевой решетки, сформировать основание из 90 тысяч кубов щебня, а также выполнить по 43 уравнительных стыка на каждом из двух путей Крымского моста. Работа будет проводиться по мере готовности мостовых пролетов», - рассказали в инфоцентре.