У Болгарии нет доказательств причастности России к ударам БПЛА по судам в исключительной экономической зоне страны. Об этом заявил премьер-министр страны Румен Радев по итогам заседания Консультативного совета по национальной безопасности (КСНБ).

«Если судить по характеру груза и направлению движения судов, то исход, с логической точки зрения, выгоден России. Однако это не означает, что мы можем утверждать, будто удар был нанесен Россией, не имея доказательств», — подчеркнул Радев (цитата по Novinite).

Премьер добавил, что власти планируют скоординировать свои действия с Турцией и Румынией. Болгария также запросит содействие США и Европейского агентства по морской безопасности (EMSA).

Напомним, власти Болгарии 6 сентября сообщили об атаке дронов на два судна в своей морской экономической зоне. Под удар попали торговые суда Alfa Watan под флагом Того и Able под флагом Палау. Одно затонуло, экипаж второго эвакуировали. Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что украинские военно-морские силы связались с коллегами из Болгарии и установили ответственность России за атаку. Глава болгарского правительства опроверг эти слова.

Консультативный совет по национальной безопасности Болгарии дал властям страны рекомендацию поднимать вопрос безопасности в Черном море на каждом форуме Евросоюза, прежде всего на заседании Европейского совета 15–16 октября. Об этом сообщает Rapporteur.

Он также призвал создать рамочную основу ЕС для обеспечения свободного и безопасного судоходства и предложил использовать инструменты спутникового мониторинга Евросоюза для выявления угроз в Черном море.

Кроме того, совет рекомендовал усилить координацию с Румынией и Турцией и призвал болгарское правительство ввести мораторий на военные действия в Черном море с участием прибрежных государств (России, Украины, Болгарии, Румынии, Грузии и Турции). Наконец, он предложил обратиться в Международную морскую организацию за технической и юридической оценкой инцидентов.

Читайте по теме:

Глава Еврокомиссии: «атаки на суда в Черном море вызывают все большую обеспокоенность»

Страховщики перестали покрывать риски, связанные с заходом судов в порты Украины